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近日，特斯拉ModelY的国产版车型售价公布，售价33.99万元起，价格公布之后，迅速在市面上引来轩然大波。一众造车新势力公司的纯电动汽车纷纷感觉到压力山大。而其中压力最大的莫过于蔚来汽车，因为蔚来汽车是主打高端化的，价格也大部分都在35万左右。比如蔚来ES6的起步价在35.8万元，蔚来EC6的起步价格在36.80万元。面对33.99万元的特斯拉ModelY。显然蔚来的价格是没有多大的优势的。

最近，如果大家看蔚来EC6的论坛的话，就会发现有很多转让订单的信息，一方面是一些已经买了车还没有提车的准车主要转让订单。另一方面是一部分不喜欢特斯拉，想要买蔚来汽车的车主要低价买订单。这两种情况在论坛里都有，一时间好不热闹。

但我想，特斯拉ModelY到底是有什么魅力，让用户毅然决然的放弃订单呢？难道蔚来汽车就如此不堪吗？

价格，续航，ModelY确实有优势

特斯拉Model Y在价格以及续航方面，确实是具有优势的，我们以Model Y 33.99万的车型，和蔚来EC6的 430km运动版，也是最低配售价36.80万元的车型进行对比就能够发现一些区别。

首先是在价格上，两者就相差了2.81万元。如果是用来充电当做电费的话也能用好几年了。

在电池方面，Model Y电池是77kWh，蔚来EC6是 70kWh，看上去相差不是很大。但是在续航里程方面，工信部给出的续航里程，Model Y为594公里，蔚来EC6的续航为430km。可见除了电池的大小以外，特斯拉Model Y在电量消耗方面的优化是更好的。

而在配置方面，让人没有想到的是，特斯拉Model Y依然是有一些优势的，比如说特斯拉Model Y是有车道保持功能，有ACC自适应巡航功能，有方向盘加热，方向盘记忆，第二排座椅加热，中控屏尺寸15英寸，全车的扬声器15个。

但是蔚来EC6有悬架软硬调节，但是没有ACC自适应巡航，没有方向盘加热，中控屏尺寸是11.3英寸。如果用户想要选择ACC自适应巡航的话，需要增加15000元，选装NIO Pilot精选包。如果希望拥有方向盘加热，就需要选择乐享套装，价格是5000元。从这个角度看，在配置上，蔚来EC6也是没有占到多少便宜。

特斯拉Model Y拥有更长的续航里程，在智能驾驶方面有更高的配置，怪不得用户会纷纷退订蔚来EC6呢。

难道蔚来EC6就一无是处吗？其实也不然。首先，蔚来EC6有更大尺寸的车身，对于整车质保方面，提供了3年12万公里，首任车主不限年限，不限里程的整车质保，这是特斯拉Model Y不具备的。

此外，蔚来EC6全系都标配了360全景影像，这个是不用选装的。全系都有悬架软硬调节，悬架的舒适程度更高了。全系都有电动后备厢。在座椅的材质方面，使用了真皮和织物的混搭。比特斯拉的仿皮材质要高级的多。

第三个优势是蔚来提供更加丰富的选装配置，可以换电，还有更好的车主服务，这也是特斯拉比不了的。

所以这几天就连蔚来的创始人李斌也对媒体说，特斯拉和蔚来的定位是不一样的，特斯拉是想做大众和福特，而蔚来汽车是想做BBA。蔚来今后要从产品品质，到用户服务，给用户提供更高级的东西。而特斯拉则是不断的在向着更低的成本，更便宜的方向去发展的。所以我认为对于价格比较敏感的用户来说，选择特斯拉没有错，而如果是想让整个用车周期获得更好的服务的话，蔚来EC6也是不错的选择。