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凭借着国内经久不衰、日益旺盛的经济活力，催生了很多中高产阶级，越来越多的人开始购置百万级的豪车。说到豪车的影响力，德系三强当仁不让，不仅品牌知名度高，而且高端科技含量足。在此之下，我们选择了奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7作为本次导购的对象。

奔驰（进口）-奔驰GLE

指导价：69.98-91.78万元

采用了新设计语言的GLE不再硬派霸气，但依然优雅。星空点缀的中网也出现在GLE身上，倒三角大灯眼神相比上代多了份妩媚，总体之下前脸变得秀气了。侧面标志性的C柱游艇造型得到保留，气场依然不减当年。车尾在外扩的尾灯和翼子板下，显得很敦实，一副不平易近人的大佬范。

内饰依然是奔驰的杀手锏，GLE游艇式的设计，一坐进车内豪华感扑面而来，同时不乏科技感，豪华与科技拿捏恰到好处不得不佩服奔驰的设计功底，座椅舒适度和空间表现也同样优秀。2021款取消了3.0T排量，改为2.5T直列6缸，同时入门版的售价降至70万以内。

小评：即使在很多人眼里GLE改款失败，但它的气场依然强大，内饰也是同级别设计感最好没有之一。

宝马（进口）-宝马X5

指导价：69.99-86.39万元

第四代宝马X5外观依旧霸气侧漏，硕大的"双肾"格栅搭配鹰眼造型激光大灯，有一种随时厮杀猎物的气场。侧面线条硬朗，凸显肌肉感同时显得高大魁梧。尾部收缩的后挡风玻璃和宽大的车尾形成反差，上下层次感分明，有了一丝性感的味道。

内饰变化算不上翻天覆地，但依靠线条修饰和质感堆砌，以及颇为精致的金属饰条和水晶档把，还是营造了可观的豪华与科技感。高配版3.0T直列6缸+采埃孚8AT的黄金搭配，无论是动力的衔接还是起步中后段加速都力压群雄。另外，创新的倒车辅助功能是亮点，驾驶员只需按下按钮，车子可以按照原来路途返回，对死胡同路特别管用。

小评：新X5仍然是公路王者SUV，动力和操控的基因都得到了保留，总的来说新X5相较于其余两款更偏向个人驾驶。

奥迪（进口）-奥迪Q7

指导价：68.88-86.68万元

Q7的外观更像大号的Q5L，少了些许霸气。但实际上它的车长超5米，靠近它还是感到压力。前脸六边形竖条镀铬中网立体感较强，更低矮的车头有了几分侵略性。侧面在S line套件下，银色装饰恰到好处，层次感分明。贯穿镀铬饰条和复杂下包围，使得尾部宽厚之余具备较强立体感和层次感。

家族式的三块大屏，充分体现了奥迪的科技标签。同时丰富的横向线条，游艇式档把以及大面积真皮包裹又彰显豪华感。Q7全系都是2+3+2的座椅布局，在超大的尺寸下，第三排即使成年人也能找到舒服的坐姿。3.0T V6发动机搭配8AT变速箱，在48V轻混系统加持下更轻盈。

小评：Q7是介于X5跟GLE之间，既有豪华科技也有一定操控性能，同时也是三款车优惠幅度最大的。

总结：这三款车都代表了中大型豪华SUV的最高水准，GLE优雅豪华、X5操控最强、Q7科技中庸，无论哪一款都能带来优越的驾驶体验和出众的品牌影响力。