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随着国人消费实力的升级，国产汽车都纷纷开始了高端化转型，在高端市场上，奇瑞是个先行者，奈何他当年进军的时候，“国产无豪车”的说法在消费者心中根深蒂固，直到近几年，受到“国潮”的影响，大家逐渐开始认可自主品牌的高端化。

然而，就像电影《哪吒之魔童传奇》里的一句台词说的那样：“人心中的成见是一座大山，任凭你怎样努力都休想搬动。”奇瑞在近几年高端子品牌的探索上并没有溅起太多水花，明明技术领先的奇瑞似乎始终生活在人们“一日平民，终身平民”的刻板印象里。

此次，受到奇瑞捷豹路虎资源加持的星途揽月能成就奇瑞的高端梦吗？这款车是如何配得上19-23万的定价？同等价位又如何在竞品中取得优势？《道哥说车》编辑带领大家一起去解锁这些问题。

高端之名何以成就

看到官方发布的19-23万的定价，相信很多读者会觉得同样的价位为什么不选择一些合资车而要买并没有什么知名度的星途呢？可见，在品牌力不够的情况下，星途揽月想要以19-23万元的价格杀出销量的一片天则需要依靠产品本身来弥补，这也是本次下线仪式上所强调的在同价位乘用车上星途所具备的优势。

在动力上，搭载的全新2.0TGDI发动机，最大功率为187Kw，最大扭矩为390N·m，拥有高达38%的黄金热效率，动力性能甚至可以媲美3.5L V6发动机，这在同级水平中已经是非常硬核的存在。

同时，配备的7DCT湿式双离合变速箱+电子换挡，换挡操作平顺可靠，在燃油效率方面相对传统变速箱提高了5%-9%；搭载的博格华纳智能四驱系统，让大七座SUV也可以拥有0.07毫秒快速切换驾驶模式的超强驾驭体验；采用的双平衡轴系统，可以有效减缓整车振动，让发动机工作更加平稳、顺畅。

在空间上，星途揽月拥有4970*1940*1788mm的车身尺寸和2900mm超长轴距，为消费者带来“礼宾级”的空间享受，超过了汉兰达等车型。

在智能配置上，星途揽月搭载与百度共同打造的Lion 4.0智云系统，开启无限精彩的车载娱乐生活。基于人脸识别与声纹识别的专属ID，进一步为消费者提供个性化的功能服务。同时，该车还拥有高达22项ADAS技术在内的L2.5自动驾驶功能，让驾驶更无忧。

汽车分析师林示向《道哥说车》编辑表示，从当下自主品牌的发展情况来看，15万元以上的SUV消费者购买的并不多，尤其是奇瑞旗下的星途在知名度不够的情况下，想要与同等价位的合资车竞争，星途需要在产品配置和配套服务上形成强有力的优势才能在高端市场上站住脚。

据悉，星途揽月全系标配智能驾驶ADAS系统、AR导航、W-HUD航空平视智能系统、高清行车记录仪等10大高体验配置，真正做到了入门即高端。同时，预售期间订车还将享有7重驭享好礼，包括发动机终身质保、终身道路救援，特别是最高可达2万元的转换补贴政策。消费者在购车后还将获得一对一专享体验、24小时快速响应、线上线下结合等服务。

品牌故事该怎么讲

奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃表示，星途肩负着引领奇瑞“向上”的历史使命，没有星途的成功就没有奇瑞的未来，这一番话有种星途决定了奇瑞未来生死存亡的悲壮之感，但同时更为说明了星途这个品牌是奇瑞集团竭尽自己所有资源与实力而做出的国产顶级配置。

“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”，星途揽月这一名字在网络征名中脱颖而出，这一名称不仅透露着星途揽月入怀的霸气与自信，也体现着与用户一起共赴星辰大海的梦幻场景感。

星途揽月390T全球首位神秘车主为合肥工业大学教授、中国工程院院士杨善林。有意思的是，据杨院士说道自己的儿子就是从事航空航天相关的研究工作，这种遨游寰宇，只手摘星辰的未来感似乎赋予了星途揽月别样的内涵。

据了解，星途揽月即将展开百万试驾体验活动，让更多的消费者体验和了解到它的超强性价比，以口碑开拓市场。此外，星途揽月将计划于今年3月上市，让我们一起关注上市后的销量表现吧。