凤凰网汽车

相比于其他富豪高于云端、难以触摸的成功，马斯克的成功在于从人民中来，到人民中去，可以称得上是“人民富豪”。

据CNBC报道，1月7日，特斯拉CEO埃隆·马斯克的个人净资产升至1850亿美元，超越亚马逊CEO贝索斯，成为全球第一大富豪。

马斯克身价的飙升可能源于特斯拉股价的飙升。1月7日，特斯拉股价突破800美元，报收816.04美元，上涨近8%。特斯拉的最新市值为7735亿美元，排在苹果、微软、亚马逊和谷歌母公司alphabet之后列全美上市企业第5。

在登顶世界首富之后，马斯克表现得很随意，在推特上回复网友评论称，“How strange（这太奇怪了）”。

随即又跟评：“Well, back to work …（好吧，该回去工作了）”。1月8日凌晨，还在新浪微博发布了同样的动态。

这一操作被网友调侃为，“钢铁侠马斯克的高级凡尔赛”。

随后，马斯克又正经地修改了自己的置顶推特：“我的财富的一半会用于帮助解决地球上的问题，另一半用于在火星上建立一个自我维持的城市，以保证生命的延续，防止地球像恐龙时代受到流星撞击或第三次世界大战发生——我们随之自己毁灭。”

这熟悉的天马行空的“火星思维”又一次让人感觉，他这么近，又那么远。

2020年11月3日，在讨论特斯拉筹资历史时，一位网友在推特上问道：“实现Model 3批量生产的过程中，特斯拉距离破产有多近？”

马斯克的回应是，“离破产最近的时候，只有大约一个月的时间。2017年中至2019年中，Model 3的生产长期处在极大压力之下。不管是生产，还是物流配送，都如同地狱一般让人痛苦。”

“曾面临破产”可能不是玩笑话，但在两个月之后成为世界首富也是事实。贝索斯自2017年荣登世界首富榜首之后，一直居于首位，而马斯克用一年的时间超越了贝索斯。

2020年年初，马斯克的身价约为270亿美元，勉强挤入全球最富有50人之列。

之后，产品销量持续走高。特斯拉公布的销量数据显示，2020年，特斯拉全年累计销量为49.95万台，基本实现了50万台的年度销量目标。

虽然2020年特斯拉发生了多起“失控门”等事件，但并没有影响其大卖。在中国市场，得益于Model 3的国产以及数次降价，特斯拉Model 3成为2020年中国电动车市场最畅销的车型。今年1月1日，特斯拉官方公布国产特斯拉Model Y 33.99万元起的售价，也如一枚“重磅炸弹”，迅速引爆市场。

随着公司利润表现持续向好，2020年7月，马斯克超过股神沃伦·巴菲特，成为全球第七大富豪。同年11月，特斯拉被纳入标普500指数及获华尔街投资者看好，马斯克超过比尔·盖茨，成为全球第二大富豪。

CNN、彭博社援引金融数据公司S3 Partners的分析显示，特斯拉的股价在过去一年中上涨了743%。再加上马斯克的巨额薪酬，使得其个人资产增加了近1600多亿美元。

一路高歌的同时，还将一部分“进攻者”打下了马。

特斯拉一直备受做空投资者的关注，此前，多家做空机构坚持认为；“特斯拉是一个被过度炒作的利基市场参与者。”

但金融数据公司S3 Partners发表的数据显示，2020年特斯拉的股票让空头们损失高达401亿美元。S3 Partners董事总经理Ihor Dusaniwsky表示，这不仅是去年所有空头在任何股票上遭受的最大损失，也是有史以来最大的空头损失。

几月前，业内对特斯拉成为将世界首富进行过预测，没料到的是，这一刻来得如此之快。不管是基于自身才华、运气还是人民的青睐，马斯克的野心与成功史已无需赘述，只是不知进入2021年，这个造车致富的“神话”还会发生什么样的故事。