自主品牌的SUV车型,早已成为车市中的主流,长安的PLUS系列,吉利的博越,长城的哈弗,无一不在SUV领域中占据着重要的位置。当然,也有一些自主品牌的SUV车型,或是从品牌影响力,或是从销量上来说,勉强挤进主流的行列,却一直是主流中的小众。
8万元级别的SUV车型中,奇瑞瑞虎5X和名爵ZS,就是这些主流中的小众,但终端的优惠政策不错,品质也还信得过,如果预算稍有不足,完全可以考虑这款车型。
奇瑞瑞虎8PLUS,算是自主品牌的主流SUV车型,但瑞虎5X确实没有同门大兄的风光,1—11月份的销量仅为60836辆,虽然表现优于去年同期,但仍是很难和一线的SUV车型抗衡。
2020款的瑞虎5X,采用的是家族式“Life In Motion 3.0”的设计,点阵式镀铬中网很有质感,尾部奇瑞的LOGO更换为CHERY的英文字母,让车尾在视觉上略显饱满一些。
内饰采用了7英寸的全液晶仪表盘,一部分行车信息在仪表盘上可以一目了然,10.25英寸的中控屏,采用的是悬浮式设计,增强科技感又入时。
车辆配有前排安全气囊以及侧气帘,倒车雷达与倒车影像齐备,算是目前自主品牌SUV的标配。
驾驶辅助方面有定速巡航,可以通过多功能方向盘设定和取消,自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降功能充分考虑到新手司机的顾虑。
车机支持手机蓝牙连接,手机映射等功能,空调系统带有PM2.5过滤功能,这个功能与很多自主品牌SUV相比,已经有些落实。但作为一款终端8万元级别就可以成交的SUV车型来说,配置也算厚道。
瑞虎5X的指导价区间5.99—10.59万元,但不建议选择手动版本,目前1.5L的 CVT豪华版,优惠后成交价在8万元出头。
名爵ZS
名爵ZS的销量,要好于瑞虎5X。
名爵ZS的外观设计偏时尚风格,多边形格栅的尺寸不大,大灯并不与格栅衔接,而是独立存在,层次感较明显。
内饰中,采用双色设计,提升了时尚感,10.1英寸中控屏位于出风口的下方,行车时查看,需要略微低头,这一点设计不是很主流。多功能方向盘采用平底设计,空调出口风风格不统一,两侧圆形设计,中间方形连体设计,外侧均由镀铬饰条包围。
8万元级别的预算,可以选择2020款180DVVT 自动UP,优惠力度一万元以上,成交价在8万元以下。
车辆配有前排安全气囊、倒车雷达与倒车影像。同样具有定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能,并且有运动模式切换,空调满足PM2.5过滤。
名爵ZS的车长4323mm,轴距2585mm,算是同级别中的主流尺寸。
鬼斗车观点:买车向高配,这点完全没有必要,有些车辆的隐藏功能,几乎很少能够用到。根据自己的需求,选择一款够用的车型就行,毕竟,那能给自己省下不少的银子。
主流产品中的小众,毕竟也是主流,性比价可能还会更高,所以,还是那句话,根据自己的需求去选择,够用就好!
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