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国产争气一回了!以前选择少,现在十万级别只想买它们

2021年01月09日 12:12:01
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早在几年前,十几万的轿车大多数人也只会考虑合资车型,的确在那时候合资车的可靠性和机械素质都要更出色。但随着近几年自主品牌越来越雄厚的技术储备,也开始把目光从SUV转移到轿车上。同等价位的自主轿车尺寸配置都更有优势,今天给大家带来三款性价比更高的自主轿车。

吉利汽车-星瑞

指导价:11.37-14.97万元

基于吉利新平台CMA超级母体架构打造而来星瑞,在尺寸上也确实对得起超级母体的称号。4785/1869/1469mm,轴距2800mm的尺寸除了车长就已经是主流中级车水准了,外观方面采用全新4.0设计语言,家族式的"能量音响"进气格栅,C柱的小溜背以及车尾贯穿式镀铬条都使得整车偏向稳重敦实,视觉效果很大气很符合国人审美。

星瑞的内饰运用了全新的"时空交叠座舱"设计语言,分层式的中控层次感强烈,较少的功能按键加上简单笔直的线条让人倍感舒适,尤其高配两个版本的蓝灰双色内饰犹如游艇般的氛围扑面而来。全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,匹配7挡双离合,可迸发出190马力和300牛米扭矩,百公里加速只需7.5s。

小评:只需十多万就能拥有沃尔沃同款发动机,大气稳重的外观以及豪华的内饰。

一汽奔腾-奔腾B70

指导价:9.99-13.99万元

B70是奔腾品牌最早的车型之一,如今全新换代的它有着从里到外的进步。无边框的点缀中网配上倒L型日行灯显得科技感满满,4810/1840/1455mm的车身和2800mm的轴距让侧面的大溜背搭配多幅式轮毂彰显豪华气场,贯穿式Y型尾灯与前灯相呼应,较高的重心厚重感强烈。

内饰的双联屏与副驾驶座面板融合拉长了视觉效果,功能按钮也集成在触控面板上,三大屏配上镂空平底方向盘有了几分高级感。全系1.5T+6挡手动或7挡双离合,最大马力169匹,最大扭矩258牛米,轻松应对日常驾驶。另外,顶配版的3D全息行车伴侣很有趣味,投影的二次元小姐姐还可以进行换装。

小评:脱胎换骨的B70外观气场内饰豪华感都可圈可点,整体表现也更符合年轻化和智能化方向。

广汽乘用车-传祺GA6

指导价:10.88-16,88万元

广汽传祺在SUV和MPV取得成功后,把目光转向了GA系列轿车。而GA6作为传祺重新进军轿车市场,进行全新换代。前脸横条式进气格栅进一步增大,几乎占据了整张前脸,视觉效果很大气。而4891/1850/1505mm,轴距2815mm的尺寸让侧面很修长,简单的线条也更稳重。尾部方正立体,镀铬条的点缀也很利落,是典型的豪华设计套路。

内饰平直柔和的条线告诉你这是以稳重为主,高配车型两块12.3英寸全液晶显示屏组成的连体式大屏,简洁且不乏科技感。全系搭载1.5T+6AT组合,最大马力169匹,最大扭矩265牛米,实测9s左右,动力算不上出色,但好在6AT换挡逻辑合理也足够平顺。

小评:超大的尺寸和轴距是GA6一大优势,而6AT的变速箱在可靠性和平顺性也要更优于双离合车型。

自主轿车在大量合资轿车和SUV曝光下,得到的关注度较少。在此之下,它们也只能通过实惠价格和高配置吸引消费者,这何尝对我们来说不是件好事呢。

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