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2021年已经过去一周了，每天照样会诞生出各种各样的汽车类新闻。本周的新闻总结也出炉了，有戴姆勒在美被罚3000万美元、Stellantis集团诞生、法拉第未来任命新CFO、马斯克成为全球首富等，我们可以来具体看看发生了什么。

1月4日，周一：没有及时召回车辆，戴姆勒在美被罚3000万美元

由于延迟汽车召回，戴姆勒卡车北美公司被罚3,000万美元。2018年4月，美国公路交通安全管理局（NHTSA）对戴姆勒卡车北美公司约46.4万辆汽车展开调查，之后，NHTSA表示该公司没有及时召回汽车并遵守报告要求。罚款方面，戴姆勒卡车必须支付1,000万美元的预付金、拨出另外500万美元用于提高安全的项目，还有和解协议规定，若戴姆勒没有遵守法庭命令，将要接受1,500万美元延期罚款。

小结：汽车制造商应该正确地认识到安全召回责任的紧急性，并向NHTSA及时、坦诚所有安全问题信息，这些是非常重要的。

1月5日，周二：FCA和PSA股东批准合并，Stellantis集团诞生

菲亚特克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙集团（PSA）的股东批准一项价值520亿美元的合并案，新组建的Stellantis集团仅次于大众集团、丰田集团以及雷诺-日产-三菱联盟，成为全球第四大汽车制造商，全球年产量约870万辆，营收将超过1650亿欧元(2030亿美元)。在FCA和PSA分别举行的特别股东大会上，超过99%的股东给合并案投了赞成票。据悉，Stellantis股票将在1月18日在米兰和巴黎的证交所开始交易，1月19日在纽交所开始交易。

小结：新集团成立后，目前最主要的目标就是提升效率、降低成本，旗下14个汽车品牌预计也会迎来新的改变。

1月6日，周三：法拉第未来任命新CFO，加快产品交付和公司融资

Faraday Future（法拉第未来，FF）宣布任命Zvi Glasman为首席财务官，将负责公司财务、投资者关系和资本管理，成为FF内部各主要业务委员会的成员，向FF全球首席执行官毕福康汇报。毕福康表示，"Zvi的加入，对于FF下一阶段产品交付和融资的成功至关重要。他将协助FF建立关键的投资者关系，从而帮助公司发展。"根据FF量产计划，FF 91将在完成新一轮融资约12个月以后开启交付工作。FF 81电动汽车以及未来车型和下一代核心技术的开发准备工作将在FF 91推出后进行。

小结：新财务官的加入，Faraday Future能否顺利完成下一阶段的产品交付和融资，我们将拭目以待。

1月7日，周四：FCA和PSA即将完成合并，意大利政府要入股Stellantis？

FCA和PSA合并计划预计1月16日完成合并，由阿涅利家族控股、同时也是FCA主要股东的Exor将成为Stellantis最大的单一投资者，持股14.4%。法国政府目前是PSA的最大股东，两公司合并完成后将通过公共投资银行Bpifrance在Stellantis持股6.2%。据外媒消息了解，意大利经济部副部长Antonio Misiani表示，意大利政府可能入股FCA和PSA合并后的集团Stellantis，并表示从员工和工业角度看，Stellantis涉及到国家利益，应基于一定条件进行此项投资，"但目前还没有相关条件"。FCA和PSA均拒绝对Misiani的言论置评。

小结：合并后新集团的发展前景，意大利政府可能从中看见一些利益，但任何此类投资都将以协商一致的方式进行。

1月8日，周五：特斯拉股价飙升，马斯克成为全球首富

1月7日，特斯拉股价飙至新高，上涨逾6%，至每股逾800美元，马斯克身价净值升至逾1,900亿美元，超过全球最大电商公司亚马逊的创始人Jeff Bezos净值1,890亿美元，成为世界第一大富豪。去年，因连续实现季度盈利、新车交付和汽车产量都超过华尔街预期，特斯拉股价上涨逾700%，从而马斯克的资产净值也增长逾两倍，还获得部分股权奖励，增加了净资产规模。

小结：马斯克成为全球首富的背后，和公司持续盈利、被纳入标普500指数、投资者和消费者热情不减离不开关系。