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智能化，几乎是所有高端工业品都绕不开的进化宿命，汽车当然也不例外。

现今，智能与科技已经成为很多人选车时非常重要的指标，甚至大有跃居成第一指标的趋势。科技感、智能化十足的车，所受到的关注度自然也越来越高。

广汽埃安一直把"智能化"当成产品的名片进行打造，其号称超强智能化科技，据说足以令人"类叫"，因此，也收获了业内与市场的广泛关注。

日前，广汽埃安"尖叫的科技"体验——埃安科技全球先享之旅活动来到上海。上海的媒体以及消费者也终于能够更近距离地了解汽车智能科技如何深入消费者生活，从而会感受到智能车科技的飞速发展和魅力。

通过埃安V在科技方面的呈现，让我们对广汽埃安"尖叫的科技"有了新的认识。

"厘米级"高精定位，实现L3自动驾驶

作为广汽埃安家族的第三款车型，最值得炫耀的是同级别唯一的L3自动驾驶。

埃安V搭载了全球首个可交付应用的中国版高精地图。我们都知道，高精地图（HD map）是用来支持车辆自动驾驶的高精度数据地图，是保证自动驾驶安全性的关键所在，具有厘米级精度及车道级别的属性信息。在法规允许的情况下，在国内所有高速路、快速路，支持驾驶员长时间脱手（路段使用权有待逐步开放），真正解放双手。

令人尖叫？体验一下现在汽车的大脑有多快

新车还搭载了ADiGO 3.0自动驾驶系统，据介绍，ADiGO自动驾驶系统已累计行驶超4600万公里，基于这一系统的先进性和广泛的应用前景，广汽新能源争取在2022年推出L4车型。

埃安V还搭载的博世感知硬件系统，全车配备12个超声波传感器和4个高清全景摄像 头，驾驶期间能为车辆提供全方面的道路实时数据。目前ADiGO自动驾驶系统，已累计行驶超过4600万公里，从这点看挺稳当，不会让用户当"小白鼠"。

一键泊车 停车就是这么简单

虽然很多车辆搭载了自动泊车功能，但是埃安V则有些不同。除了支持一键泊车外，目前可以实现水平、垂直的泊入泊出，支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车。值得一提是，它还支持6米范围内手机遥控泊车，实现车外遥控自动泊入垂直、水平窄小停车位；取车时可通过一键遥控泊出方式召唤车辆。

另外，其依靠博世最新一代感知硬件系统（4个高清全景摄像头+12个超声波传感器），还可集成实现2D、3D全景功能，实现无停车位线等复杂状况，以及有效识别基于停车位线及障碍物的车位（普通探测只能识别障碍物自动泊车，探测数据融合后可识别车位线停车）。

更聪明的"自然语言系统"

更聪明的语音系统，埃安V采用的飞鱼2.0自然语言系统，解决了语言对话功能的一大痛点——识别的准确度和唤醒方式。在实际使用中，无需频繁使用唤醒词，在唤醒系统下达完指令后的一段时间内，系统能准确的识别出来，你有哪些话是向车机系统传递的，这是一个会学习和思考的语音系统，能够做到识别与反馈同步。

另外，在对语音的理解方面，它显然更聪明。比如你对系统说，我觉得有点热，虽然你并没有说要把温度调到多少度，但系统便会识别出我们的需求从而对温度进行调节。

"查气温、开车窗、开后尾门、查导航，"工作人员尽可能不间断的一个接一个向广汽埃安V下达语音指令，似乎就像一场智商考试，然而广汽埃安V都能快速得一一接下，并出色地完成。

车机反应速度、语音识别度，尤其是在开启音乐，把声音调到最大情况下，它的识别度依然十分精准，而且驾驶员丝毫不用去调大嗓门。诚然，这极大程度超出了预期。应该说，这是迄今为止见过的最好的车机语音系统。

写在最后

从活动现场反馈来看，广汽"尖叫的科技"体验活动，在包括上海在内的全国多个城市的举办，已成为埃安品牌的重要传播形式与载体。同时，还强化了其年轻、好玩、科技的品牌形象作以夯实。随着5G技术逐渐成熟，谁能更早拥抱更前沿的科技，谁就更有希望把握住明天的机会。