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我的地主

如果评选中国最浪漫的城市，很多城市可以入围，包括三亚，香格里拉，西双版纳，大理，成都等等。

如果评选最文艺的城市，最适合爱情的地方，那么一定是厦门，而且是唯一的厦门。这里有着柔软沙滩，美丽海岛，绿树葱茏，鲜花盛开，还是一座文艺之岛，钢琴之岛，艺术之岛和诗人之岛。

这里的浪漫情怀和文艺气息是最适合爱情的地方。

初恋正式上市

就在2021年1月11日，这座爱情之岛，上演了一部初恋大戏。长城汽车旗下全新SUV初恋SUV正式上市，新车推出大一至大四6款车型，指导价7.89万至11.29万元。

作为2021年开年第一款重磅车型，初恋自带光环，尤其考虑到初恋出身SUV老大长城汽车，再考虑不久前上市的爆款哈弗大狗和坦克300，初恋的关注度非常高。

关于初恋这个特立独行的名字，天然就是传播流量，有人说浪漫，有人说矫情，有人觉得标新立异，有人觉得匪夷所思。但是无论如何，头顶年轻人第一辆车，初恋终于还是悄然来到人间。

那么初恋这部车到底如何呢？有哪些优势和劣势？它值得购买吗？结合不久之前我们在三亚的试驾经历，对这款SUV做一个简单分析。

哈弗初恋的三大突出优势

先说优势。

1. 平台优势；初恋出身于全新的柠檬平台，是全新平台继第三代哈弗H6和哈弗大狗之后的第三款车型。柠檬平台是长城专业SUV平台，代表着长城汽车在SUV领域的最新设计理念，包括最先进的轻量化技术，更安全的车身架构。典型比如初恋的底盘，紧凑完整，整体性特别棒，无论是高速过弯还是麋鹿试验，都可以很轻松应对。同时整车NVH非常不错，静止状态下，几乎感觉不到发动机声音，正常驾驶，风噪胎噪压抑制得很不错，很有高级感。

2. 空间优势；单看外围尺寸，哈弗初恋三围4472/1841/1619mm，这个尺寸比哈弗H6小了一圈，同时比小型SUV大得多，实际介于小型SUV和紧凑级SUV之间，定位入门紧凑级SUV。不过，哈弗初恋实际空间明显大于入门紧凑级，因为它的轴距达到2700mm，这个尺寸远远超过了小型SUV哈弗H2和入门紧凑级SUV哈弗H4，甚至也超过了第二代哈弗H6 2680mm的轴距。这意味着，相比市场上大多数车型，初恋有更高的"得房率"，它的实际空间大于外围尺寸给人的印象，这是一个赤裸裸的优势。

3. 配置优势；虽然初恋的价格体系明显偏低，入门价格甚至进入7万元区间，但是初恋配置优势非常出色。这个"出色"并非敷衍，即便和价格高出几倍的奥迪Q3对比，初恋的配置也足够分庭抗礼。事实上，初恋搭载先进的智能互联系统，搭载L2级别自动驾驶，搭载360全景影像，搭载人脸识别+指纹识别，还搭载非常系统的安全配置和自动泊车。即便最低配车型，也提供疲劳驾驶提醒，定速巡航，语音识别，远程启动，空气过滤等轻奢配置，这让初恋的入门配置堪比很多车型的中级配置，带来良好的实用性。

动力是初恋的最大短板？

当然，以上的种种优点并非意味着哈弗初恋没有缺点，哈弗初恋并非完美无缺，比如哈弗初恋的名字曾经受到争议，比如哈弗初恋的外形见仁见智，当然这些都属于感性，很难具体评价，在具体产品力方面，很多人对于哈弗初恋的动力系统提出质疑。

哈弗初恋搭载1.5T+MT/7DCT动力系统，其中6MT属于手动，基本没有争议，7DCT是世界十佳变速器之一，也没有争议，主要争议在于1.5T发动机。

这台发动机最大功率150马力，最大扭矩210牛米。有人认为，和目前第三代哈弗H6搭载的1.5T发动机相比，发动机数据明显落后。事实确实如此，因为这台发动机此前主要搭载第二代哈弗H6，目前广泛搭载哈弗M6等车型，在最大功率和最大扭矩方面，确实比第三代哈弗H6搭载的1.5T稍逊一点。

但是，这台发动机也有着自己的独特优势，甚至和哈弗初恋更为般配。

1. 发动机久经考验，高度成熟，超级稳定。很多人意识不到高度成熟和超级稳定的价值，其实很多时候，成熟稳定甚至比性能更重要。在越野车市场，霸道和陆巡的号召力一呼百应，其实霸道和陆巡的动力系统早就远远落后于时代，性能也远远不如哈弗H9，但是超级成熟，超级可靠，超级稳定，这就成为霸道最大优势。再比如目前汽车保值率中，丰田和本田保值率最高，其实发动机变速箱以及很多技术非常保守，尤其是发动机比德系和美系落后一个级别，不过正因为技术保守，高度成熟，可靠性极好，故障率极低，导致保值率特别高。所以，哈弗初恋的发动机确实技术落后，同时也高度成熟，累计装机量达到几百万台，经过千锤百炼的考验，可靠性极佳，几十万公里可能连一颗螺丝钉都不用动。

2. 虽然初恋动力比哈弗H6弱一点，不过因为本身初恋就比哈弗H6小一圈，实际动力效率方面并不逊色，推动初恋是小菜一碟。尤其是初恋油门调教的略微灵敏，在实际驾驶中，初恋动力反应极佳，稍踩油门就可以感受到激进推力。涡轮打开以后，中段输出也比较理想，无论超越大货车，还是在急加速途中，都可以获得行云流水的加速快感，在路段良好的公路上，我们可以非常轻松开到时速160公里。更可贵的是，发动机和变速箱的配合高度成熟，特别默契，几乎可以说是水乳交融，如果你不是故意挑逗，几乎感受不到变速箱的存在。

总之对于一部入门紧凑级SUV，一部1.5T发动机或许不够激昂澎湃，日常使用已经完全足够。

未来市场展望

和哈弗H6充分覆盖广大消费群体相比，初恋是一款针对性很强的车型，目标消费群体非常清晰，产品力基本量身定做。

在同级别，能够和哈弗初恋竞争的车型很少很少。

比如捷达VS5，空间差不多，价格也差不多，但是产品力过于老化，配置差出几个级别。

比如缤智，确实很年轻，可惜空间小，配置差，价格贵，性价比差的太多。

总之在这个级别，哈弗初恋很难说无敌一样存在，却是同级最优秀的选手之一，各个方面都还不错。在此之前，长城已经推出多款针对性强的个性化产品，比如坦克300，哈弗大狗，哈弗H9，这几款车型都获得了成功。更值得一提的是哈弗M6，也是一款针对性非常强的高性价比产品，目前月销量超过2万台，在整体SUV市场中排名前10。

哈弗大狗和哈弗M6的成绩，将成为哈弗初恋的未来榜样。