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国内什么市场最火爆？毫无疑问，是SUV市场。

如今各大车企将SUV每一个细分市场都塞得满满的，从之前的紧凑到7座中大型，再到如今的小型SUV市场，简直是无孔不入。

而且在小型SUV细分市场，日产劲客似乎有些默默无闻，毕竟平均3000辆左右的月销量实在很难激起热度。

但日产的大招紧随其后，而这一波很有可能将整个小型SUV市场占为己有，这便是新款日产劲客。

当我们体验了海外最新发布的劲客之后，发现日产绝不是痴人做梦，因为有四大理由令人不得不服。

其一，动力油耗。

对于肉眼可见的新款劲客的高颜值，今天我们就不做讨论，我们直接透过外相看本质，动力绝对是第一要义。

海外发布的新款日产劲客搭载了1.6L自然吸气发动机，可提供123PS的最大马力和154N.m峰值扭矩，这绝对算不上惊艳的数字，所以我们谈论百公里加速还没有意义。

因为日产劲客从来只是为家庭经济性用车而来，这些动力对于日常使用足够了。

再配合上CVT无级变速后，其动力输出的平顺、稳定以及实惠的燃油经济性才是居家消费者最主要的点。

而新款日产劲客直击痛点。

其二，操控感受。

尽管新款劲客只是一次中期改款，但日产的动作还是很大的，特别是操控的提升。

其刹车盘来自于日产的SV和SR版本车型，尽管其平台依旧是经典的V平台。

后独立悬架系统则来自于日产Sentra。

在驾驶中，你会发现，新款劲客非常舒适，几乎不会做出犀利的操作，这也是居家人士所爱好的。

而方向盘在电子辅助系统中，转向毫不费劲且相当精准。

而新款劲客也暗藏着运动模式按钮，这让TA能够变得更加激进，当然还是以舒适为主。

其三，空间感受。

或许大家都认为这款小型SUV的最大劣势一定是空间，其实并没有那么差。

我们就拿日产劲客的四座版本举例，当然五座版本就略显拥挤了，只适合短途将就一下。

前排1110mm、后排848mm的腿部空间其实空间分布已经相当合理，后排不会感受到特别局促。

而前排1026mm和后排978mm的头部空间甚至不输部分紧凑型。

其行李箱空间能够做到716L实在令人惊讶，当二排折叠后，空间更是能拓宽到1503L，实用性非常强。

其四，科技配置。

小身材大味道，用在新款劲客上绝不为过，这足以说明了其科技实力不凡。

无钥匙进入是全系标配，还有自动大灯、加热可折叠后视镜、定速巡航、倒车停车雷达也是。

安全方面，前碰撞预警、带行人监测功能的紧急刹车系统、道路偏离预警、后自动刹车、山丘启动辅助、盲点监测等。

高配版本，还有分区自动空调、远程启动、疲劳驾驶提醒、自适应巡航和360全息影像等。

以上四点，可以看出新款日产劲客出众的产品力。

一款小型SUV，竟能被打造得如此有能耐，国产后只要不减配，那么，在未来四年的产品周期内，整个小型SUV市场基本都是TA的了。