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1月11日，秦PLUS DM-i（秦PLUS可视为秦Pro中期改款）正式开启预售，新车共推出X款车型，预售价格区间10.78-14.78万元。新车搭载1.5L插电混动系统，提供120km/55km两种续航版本，其中高续航版每百公里油耗仅0.7L，这也是目前市面上油耗最低的插电混动车型之一。

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比亚迪秦PLUS三月初上市 10.78万起售-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/8EE9376A67C0D68EBAEA757A4381DCEEB095B3C7_size93_w680_h570.jpeg">

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比亚迪秦PLUS三月初上市 10.78万起售-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/991EEECC6C89E0A788BF3C011FB1C1F09DCA6FF2_size123_w680_h434.jpeg">

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秦PLUS DM-i采用了比亚迪最新的设计语言，前脸换装了尺寸更大的六边形进气格栅，格栅内部为点阵式镀铬装饰，搭配全新样式的LED大灯组，营造出不错的运动感。车身侧面为溜背式设计，车尾方面则配备贯穿式尾灯组，排气为隐藏式布局。

秦PLUS DM-i各项尺寸参数与秦Pro DM保持一致，整体尺寸比荣威ei6、MG6 PHEV略大一些。动力方面搭载全新骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，发动机压缩比高达15.5：1，最高热效率高达43%。