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2021爆款潜质新车

2021年01月12日 12:09:01

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极客飒SF 250、凯越COBRA 321R、无极500AC、春风MT800ADV、1250TR-G、哈雷PAN AMERICA，这些新车预计将在2021年陆续上市，它们谁才是你心中的爆款车型呢？咱们下方评论区见。

极客飒SF 250外形上颇具优势更具跑车味道，车身线条流畅一体感很强。全新的LED头灯比较有特点，下探的鸟喙造型，为它增添了一些凶猛的气势。

动力系统采用一台单缸油冷249cc发动机，虽说是单缸发动机，但它能输出26.5hp/9000rpm，最大马力以及22.6N.m/7500rpm最大扭矩，并且由于单缸的设计让它车重只有161kg，配备的全新油冷散热系统，能让它更稳定的发挥性能。

制动采用Brembo的子品牌BYBRE，前单盘配单向双活塞，后单盘配单向单活塞的配置日常骑行完全够用，而且还有双通道ABS的加持，进一步保障骑行安全。目前国内250级别小跑车竞争激烈，它能不能占据一席之地，就要看它的质量和售价了。

Gixxer SF 250参数

发动机：单缸油冷SOHC四气门发动机

排量：249cc

缸径冲程：76×54.9mm

最大功率：19.7kW（26.5ps）/9000rpm

最大扭矩：22.6N.m/7500rpm

变速：6速国际挡

尺寸：2010×740×1035mm

轴距：1345mm

离地间隙：165mm

座高：800mm

减震：前正立式41mm减震；后中置减震

制动：前单制动盘配BYBRE单向双活塞卡钳；后单制动盘配BYBRE单向单活塞卡钳

ABS系统：双通道ABS

车重：161kg

油箱容积：12L

凯越的小钢炮COBRA 321R，凭借不错的颜值以及较好的账面数据，自摩博会亮相以来备受摩友关注。外观设计上采用了犀利的战斗风格，还配备了颜值更高操控体验更好的单摇臂。

这款小钢炮搭载322cc并列双缸水冷8气门发动机，最大功率为30.5kW/10500rpm最大扭矩达到29.6N·m/9000rpm，设计时速官宣能达到180km/h。三百级的排量能跑到180，确实让人挺惊讶的。除了动力强，其干重只有147kg。但它能不能成为今年的爆款车型，就看上市的售价了，这么一款小钢炮您觉得卖多少能接受呢？

COBRA 321R参数

发动机：并列双缸

排量：322cc

最大功率：30.5kW/10500rpm

最大扭矩：29.6N.m/9000rpm

轴距：1370mm

离地间隙：175mm

座高：810mm

减震：前倒立式减震；后中置减震

前制动：320mm单盘配直栓卡钳

后制动：240mm单盘配单向单活塞卡钳

ABS系统：双通道ABS

干重：147kg

油箱容积：13L

无极300AC获得市场认可之后，在去年的摩博会上又顺势亮相了500AC，整车延续了复古腔调中带有现代元素的风格，同时增添更多新设计让它看起来更具力量感。

搭载的KE500发动机很成熟，在列装500AC之前，已经让很多车型使用过，都得到了很好的口碑。提供34.5kW/8500rpm最大功率和44.5N·m/7000rpm最大扭矩。

减震方面采用KYB悬挂，制动选择了日清制动卡钳配298mm双浪花盘，后制动为240mm单盘配单向单活塞卡钳，同时标配ABS系统，提供足够的制动力的同时保障骑行安全。截稿前，我们得到了关于500AC的最新消息，它将在3月初上市，售价区间在3.5W至4W之间。这价格大家觉得香吗？

无极500AC参数

发动机：并列双缸

排量：471cc

压缩比：10.7：1

最大功率：34.5kW/8500rpm

最大扭矩：44.5N.m/7000rpm

轴距：1450mm

离地间隙：162mm

座高：795mm

减震：前KYB倒立式减震；后中置减震

前制动：298mm双盘配日清单向双活塞卡钳

后制动：240mm单盘配单向单活塞卡钳

ABS系统：双通道ABS

轮胎规格：前120/70 ZR17；后160/60 ZR17

干重：198kg

油箱容积：19L

春风MT800自伪装照曝光之后，收获了很多摩友的关注。从整体造型上看，它更偏向公路旅行，同时兼顾一定越野能力，动力方面搭载KTM 790的并列双缸发动机。

不久前官方视频透露出MT800有90hp最大马力以及825mm的座高，同时还有电子油门、多种骑行模式等等，配置还是很有竞争力的。至于竞争力有多强，那就要看售价了。

春风MT800参数（部分）

发动机：并列双缸

排量：799cc

最大功率：70kW

最大扭矩：88N.m

轴距：1531mm

座高：825mm

减震：前KYB可调倒立式减震；后中置减震

前制动：双盘配西互直栓卡钳

后制动：单盘配单向单活塞卡钳

ABS系统：双通道ABS

轮胎规格：前110/80 19；后150/70 17

整备质量：231kg

摩博会上春风亮相的1250TR-G，让很多摩友非常关注，其中缘由不仅仅是因为650TR-G的成功，全新的1250TR-G，在外形上把威武大气的风格进一步强化，颇具威风凛凛的气势。同时超公升级的动力也很吸引人。

这台V型双缸发动机排量高达1278cc，拥有105kW/8500rpm的最大功率和120N·m/7000rpm的最大扭矩。除了动力强悍之外，车身其他配置也相当走心，12.3寸全彩仪表，功能全面还能导航投屏、多种骑行模式、定速巡航、电子减震、Brembo直栓卡钳、JBL音响、电动后视镜……，而且从展车来看，它出厂就带三箱，这为摩友免去了不必要的麻烦。