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近期，受特斯拉疯狂降价的影响，国内新能源汽车厂商的发展之路受到了不少争议，然而，就在争议之下，蔚来在1月9日的NIO Day发布会上带来了其首款旗舰轿车ET7、第二代换电站、150KWｈ电池包以及蔚来自动驾驶NAD等一系列亮眼的产品与技术。受此消息影响，截至11日晚间美股开盘，蔚来股价创历史新高，市值突破1000亿美元，直接赶超比亚迪，成为国内市值最高的新能源车企。

蔚来还在发布会上宣布，全新150KWｈ电池包将采用量产固态电池技术，实现50％的能量密度提升，并将于2020年第四季度交付。那么，蔚来会选择谁来作为固态电池的供应商呢？该技术的出现是否会带动相关概念股的上涨呢？又是否会对锂电材料板块有所冲击呢？

事实上，固态电池目前还未真正问世，而其相关概念股却普遍反应强烈，吸引了大量股民入场。与此同时，截至1月11日，锂电池相关概念板块出现严重分化，多支优质股惨遭跌停，只余部分个股持续微涨。

固态电池来袭，引发股市巨震

自蔚来发布采用固态电池技术，A股便出现了巨大波动。尤其是锂电材料板块，锂电池隔膜、电解液个股全线下挫，截至1月11日，星源材质下跌16.15%，恩捷股份、天赐材料、石大胜华等公司甚至惨遭跌停。对此，1月12日，恩捷股份发布《关于股票交易异常波动公告》称，云南恩捷新材料股份有限公司（以下简称“公司”）股票连续三个交易日收盘价格跌幅偏离值累计超过20%。经公司关注并核实情况后，公司不存在应披露而未披露的重大事项，公司已披露的经营情况、内外部经营环境未发生重大变化。

与之截然相反的是，固态电池相关概念股则集体上涨。其实，固态电池技术实际上就是将液态电解液替换成固态电解质，该技术由于不存在液体，所以不会发生漏油现象，然而目前市面上还并未有真正实现车载固态电池量产的企业。与此同时，业内专家也表示，固态电池5年内不可能商用。即便如此，横店东磁、珈伟新能、格林美等固态电池相关概念股还是实现普涨。

此固态非彼固态，供应商暂时成谜

事实上，蔚来所说的固态电池，并非真正意义上的固态电池。券商研报表示，名义上是固态电池，实际上还是半固态电池，正极还是高镍三元，负极还是碳棒，电解液用固液电解液+原位聚合方案，蔚来方也表示，全固态电池量产还是很远的事情，目前仍需要隔膜与电解液。

而对于蔚来固态电池供应商的选择，发布会结束后，便有消息称，宁德时代或为蔚来固态电池供应商，对此，宁德时代则表示：不予置评。然而，早在2019年3月，宁德时代就发布消息称，其研发团队攻克高镍三元材料及硅碳负极材料等关键核心技术，率先开发出能量密度达304Wh/kg的电池样品。除此以外，2020年5月，宁德时代董事长曾毓群透露，宁德时代在持续对固态电池等技术进行前沿研究和产品研发投入。因此，对于固态电池的研发，宁德时代其实是有相应的技术储备的，由此看来，宁德时代作为蔚来固态电池供应商的概率也确实较大。不过，目前仍未有消息证实，所以，蔚来的供应商究竟花落谁家，还是一个未知数。