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如果说汽车界的盛会是车展，那么电子产品的盛会便是CES，这个展会是由美国电子消费品制造商协会（简称CEA）主办，每年一月在世界著名赌城——拉斯维加斯举办，历年的CES展会均云集了当前最优秀的传统消费类电子厂商和IT核心厂商，他们带去了最先进的技术理念和产品。

在2021年一月，北美消费电子展（CES）如期而至，但受到新冠疫情的影响，此次的展会改为线上举行，这对于很多强调体验的科技产品来说无疑是困难的，而在此次的线上展会中，CES把宝马的全新BMW iDrive系统进行了第一时间展示，可能很多人会奇怪，不是电子消费展吗，为何先发布宝马的车机系统呢？其实不管是何种电子产品，都是“殊途同归”，任何高精尖的电子产品，都是需要在硬件基础上，通过强大的软件系统来进行展现。

而如今的车机系统，早已与我们日常用车息息相关，那么全新的iDrive操作系统能带给消费者怎样的用车体验，自然也值得关注，我们都知道BMW iDrive系统已经有20年的发展史了，2001年首次出现在第四代BMW 7系上。随着BMW iDrive系统的诞生，如今的宝马产品车内遍布按钮的设计，而随着系统不断地更新，在人机交互上也开始有更好体验，

那么此次宝马在北美CES上发布的全新BMW iDrive系统有更新了哪些内容呢？按照官方的说法，全新的iDrive操作系统新系统将模拟技术和数字技术进行融合，使得车辆能够比驾驶者获得更多信息，比如，车辆能够接收和显示来自其他宝马汽车的危险警告、预测目的地的停车位情况等，为用户带来更加安全、舒适、便捷、丰富的出行体验。

当然，除了科技层面的提升，在视觉感官和使用体验上，第八代iDrive也进行了大幅度的改动，从发布的资料来看，全新的BMW iDrive将通过12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏呈现，在科技感上有很大提升，同时在使用上，车内的按键数量减少50%，但保留了初代经典的旋钮式操作控制键，在提升精致感的同时有保留了该系统的操作便捷性。

在如今汽车产品开始在智能化、科技化越来越成熟的今天，车企们都在谋求车机系统上更高层次突破，以便为消费者带来更好的人机交互体验，不管是硬件方面还是软件方面，都非常重要，而回顾 BMW iDrive系统20年的发展历程中，一直在大胆探索革命性的数字化解决方案，以应对功能日益复杂的挑战，那么此次全新BMW iDrive系统又能够为消费者带来怎样的体验呢？我们可以持续关注本次北美消费电子展。当然，强大的信息交流，需要足够的传递速度，所以此次的全新一代iDrive还将首次使用5G技术，数据处理能力是目前车辆的20倍。

此外，值得一提的是，宝马iX将是首款搭载第八代iDrive系统的车型，该车预计在2021年于中国上市销售。未来，该车系统将逐步搭载于宝马旗下车型。据此前消息，宝马iX是一款中大型纯电SUV，在外观设计上十分的前卫科幻，与此次发布的第八代iDrive系统主题非常符合。而在动力方面，该车搭载第五代eDrive电力驱动系统，前后双电机，综合最大功率达到368kW，百公里加速时间不到5秒。与之匹配的是100kWh动力电池组，WLTP工况下续航里程超过600km。并且支持最大功率200kW的直流快充，从10%-80%的充电时间仅为40分钟。

【写在最后】

交流，是人与人之间促进感情最好的方式之一，而交互，也是人车之间建立信任最重要的基础之一，在如今智能化，科技化的浪潮之下，汽车的人机交互在很大程度上也在影响着产品的使用体验，未来，车企还会持续给我们带来怎样的车机交互体验呢？拭目以待。