“缺芯”对汽车行业的影响早已被多方预测。当前,半导体芯片短缺已让更多大型汽车制造商陷入了产能困境。戴姆勒、日产、本田、福特以及菲亚特克莱斯勒已陆续表态称,芯片问题已波及到生产端,让部分车型的生产不得不按下暂停键。
近日有内部人士透露,丰田汽车因半导体芯片供给不足,已经从1月11日开始暂停了广汽丰田第三生产线,计划于1月12日晚间重新启动生产,目前该基地轿车和SUV的产量已受芯片供给影响而暂时性压缩。
丰田已于近日告知部分经销商,广汽丰田的生产计划暂停4天,但由于半导体芯片的采购有了眉目,又于12日晚间提前恢复了生产。广汽丰田今年1月份的产量或因芯片削减至多30%,具体产量将根据停产持续的时间而定。
文/李丽萍
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