不要双离合、CVT，10万出头还能买到哪些AT变速箱车型？
尽管时至今日，车企在新车上越来越多地采用双离合、CVT变速箱，虽然省油，燃油经济性相对更好，但双离合变速箱的可靠性和耐久度，CVT变速箱缺乏运动感，以及部分CVT变速箱长期使用的可靠性存疑，使得不少消费者开始把目光回归到了AT变速箱的车型。
那么在10万元上下的预算，想要买一台靠谱省心、搭载AT变速箱的合资车型，有哪些值得选的呢？今天小编就给大家推荐以下几款。
别克 英朗
在重新推出1.5L自然吸气发动机之后，英朗总算走出了之前"三缸发动机"阴影，重回月销量榜前十。英朗本身产品优势是很明显的，一是在驾乘质感，行驶品质方面要稍微比同级的日系车型好一些，底盘滤震厚实感营造得比较好，隔音也有保障。
二是1.5L自吸+6AT的动力组合，虽然可能开起来有些肉，但胜在靠谱省心；三是在终端市场拥有相当大的优惠幅度，指导价十一、十二万的车，优惠过后只需要七万、八万元，在同级之中的性价比绝对称得上数一数二了。
朗逸的销量可以说是非常之高的了，它在换代之后产品力提升明显，精准击中了当前消费者对于良好外在形象、大空间、舒适、省油等多方面的需求，加长的车身尺寸，使得其后排空间优势进一步加大。
相比之下宝来就要落寞一些，不过两款车的区别并不大，如何挑选的话，就看你对它们之间的配置区别，以及外观颜值如何选择了。
作为这几款车里价格相对较高的选择，传祺GA6则拥有非常大的车身尺寸，基本是一台B级车的车身标准了，但它的价格则仅仅是合资紧凑型车的水准。
传祺GA6总的来说动力水准和机械水准都是表现不错的，后排超大空间更是家用好选择。如果你想要中型车的体验，预算又极其紧张的人，选精英或者豪华版都不错。如果你讲求实用性和性价比，同时预算相对够用的人，选择尊享版。追求智能互联的话，就选智慧版。
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