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初恋来了，售7.89-11.29万元

广州车展之后等了差不多两个月，哈弗初恋正式上市了，车共推出6款配置车型，售价区间为7.89-11.29万元，从售价定位来看，初恋可能将会取代H2。虽然是一款10万左右的紧凑型SUV，颜值并不差，外观细节精致也很考究。

而内饰也十分贴近外观的风格，整体较为简约而不简单，做工用料跟H6维持同等水准。除了配备了横幅中控触摸屏外，其余包括全景影像、自适应巡航、抬头显示以及上坡辅助等实用配置都不会缺席。

动力方面，新车配备了1.5升涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配7挡双离合变速箱或6挡手动变速箱，其中7挡双离合变速箱车型将配备旋钮式换挡机构。

虽说哈弗初恋不是人人都会买，但是以后有人问你“初恋在哪里？”，都懂怎么回答了吧……

杀伤力不小，比亚迪3款插混新车发布

买一样东西，除了“物美”之外，最具杀伤力的就是“价廉”了。而比亚迪最新发布的3款DM-i插混新车就是这样，分别为秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM-i，同时正式开启预售，都将在三月份正式上市。

此次发布的几款新车外观内饰并没啥变化，重点是新车搭载全新DM-i骁云-插混系统，搭配比亚迪最新研发的刀片电池技术。其中秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i配备的1.5L发动机、电动机、EHS电混系统以及刀片电池组成的插电混动系统。采用米勒循环工作模式，其中发动机压缩比可达15.5:1，热效率可达43.04%，可输出110马力/135牛·米。（具体预售价信息、续航数据详见下图）

而唐DM-i搭载骁云-插混专用1.5T发动机、电动机、电混系统以及刀片电池组成的插混系统，采用米勒循环工作模式，压缩比为12.5:1，热效率可达40%，可输出139马力/231牛·米。漫哥小试了一下，相比唐DM的狂暴，唐DM-i则要和谐多了。（具体预售价信息、续航数据详见下图）。

从预售价来看，比亚迪这几款搭载全新DM-i插混系统的车型，很具杀伤力，尤其是预售价10万多起的秦PLUS DM-i，虽说具体配置不知道如何，但这售价比本田凌派锐·混动起售低了近三万，其他两款车型相信在细分市场中很难找到同类型的对手，这应该是个“前无古人”的操作的了吧？

全新名图预售13.58万起，第一季度上市

除了以上几款车之外，现代全新名图也开启了预售，并公布了新车的优越先享价13.58-17.58万元，新车将于2021年1季度正式上市。虽然此前新车外观有些争议，但细品一下㛑并不是那么不堪。

具体来看，其中1.8L CVT车型预售价为13.58万元，这台能输出143马力的1.8L发动机相信大伙不会陌生，但是搭配上CVT变速箱能耗方面将进一步优化。而270TGDi 7DCT车型预售价为17.58万元，预计这就是具备CVVD技术的1.5T发动机，可输出170马力/253牛·米，搭配7速双离合变速箱，反而更期待的。