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日前，乘联会发布的2020年汽车销量数据显示，中国汽车相比2019年销量下滑了6.8%。这意味着，虽然中国车市在上半年遭遇到较大的打击，但是得益于诸多汽车消费激励政策的推出，中国车市在2020年还是得到了不错的复苏。

途观L

其中，在12月份表现强势的SUV，更是在2020年取得了不错的销量成绩。相比MPV、轿车等销量表现，SUV市场整体销量表现，要远远好于市场整体表现。乘联会数据显示，2020年1-12月份，中国车市SUV累计销量为894.8万台，相比2019年同期，销量微跌2.4%。相比车市在2020年整体下滑6.8%，显然SUV车市的整体表现，更为强势。

2020年SUV销量榜

从2020年SUV销量前15名车型来看，高达12款车型都实现了销量逆势正向增长，其中10款车型，更是实现了双位数以上的同比增幅。

数据显示，比亚迪宋、哈弗M6、本田缤智、丰田RAV4、长安CS75等5款车型的销量同比增长幅度，更是在30%以上。这显示，中国车市SUV销量，更加向强势SUV车型集中，车市呈现了“强者更强”的局面。

其中，长安CS75（含长安CS75PLUS）在2020年的累计销量为262111台，位居SUV年度销量榜单第2位。相比2019年同期，销量增长了38.9%，增长幅度远超过位居第一名的哈弗H6。

长安CS75PLUS

与之形成反差的是，从2020年销量前15名SUV车型榜单，我们能够看出来，也有3款车型销量呈现销量逆势下滑趋势，分别为上汽大众途观L、东风日产奇骏、东风日产逍客等。在一定程度上，这显示了这3款车竞争力下滑的趋势。

其中，上汽大众途观L在2020年的而累计销量为187542台，位居SUV销量榜单第5名。与2019年相比，这款车的销量下滑了24.8%。在销量前15名SUV车型中，这个下滑幅度是最高的。

大众途观L

数据显示，长城旗下哈弗H6依然取得了2020年年度SUV销量冠军。其在2020年总销量为364352台，位居SUV销量冠军的位置。只是，与2019年同期相比，这款车的销量仅仅微增了0.1%，增长态势非常疲软。

同时，由于在2020年年末，在中汽研C-NCAP碰撞测试中，第三代哈弗H6双闪未打开、四门锁死、安全气囊未打开等，使得这款车的安全气囊，遭遇到了较大的打击。虽然，长城汽车发表了声明，并且召开了沟通，恐怕依然难以消除该事件的影响。

2021年这款车能否持续保持销量冠军的位置，我们继续保持关注。

哈弗H6

至于车系方面，2020年有6款自主SUV进入销量前15名榜单，分别为哈弗H6、长安CS75、吉利博越、比亚迪宋、荣威RX5、哈弗M6等。值得注意的是，上榜的6款自主SUV车型中，除了哈弗H6和荣威RX5整体增长幅度较低之外，其余的4款车型的增长幅度，都在双位数以上。

而且，哈弗H6、长安CS75、吉利博越等3款车型，均位居年度SUV销量前5名。这显示了，自主SUV在2019年整体表现较为强势。

博越PRO

日系SUV方面，则有6款车进入销量前15名榜单，分别为本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏、本田XR-V、日产逍客、本田缤智等。上榜的这6款日系SUV车型中，除了东风日产奇骏和销量呈现销量下滑趋势之外，其余4款车型，均呈现上升趋势。

其中，丰田RAV4在2020年的累计销量为173383台，位居SUV销量榜单第8位。与2019年同期相比，这款车的销量上涨了38.5%。在上榜的这6款日系SUV车型中，丰田RAV4的增长幅度是最高的。

丰田RAV4

相比自主SUV和日系SUV，德系SUV在2020年的表现，相对较为惨淡。数据显示，2020年，仅有大众途观L、大众探岳和奔驰GLC三款德系SUV进入销量前15名榜单。与自主SUV和日系SUV相比，德系SUV的表现显然较为掺进。

其中，大众途观L在销量前15名车型，更是成为销量下滑幅度最高的车型。

奔驰GLC

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