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起亚在 2021 年初时，先行正式公布厂徽更改，换上了黑白双色连体字型，并预告在韩国时间 1 月 15 日上午 9 点，会进行品牌全新品牌策略的公布；一如预告，起亚带来了完整的厂徽更改介绍，名称部分也有所更动，同时也预告了品牌策略，仍旧是延续「Plan S」S 计划的 范畴，但有着更确切的内容预告，预计在 2027 年之前会推出 7 款全新电动车，而未来电动大军的名称也在记者会中透露：名称就是相当简单好记、甚至感觉有点随兴的 EV1 到 EV9。

根据原厂的解释，起亚全新厂徽乃是以更简易的几何线条组合，包含了三道直线以及两道左下往右上延伸的斜线为主，意味着品牌在打造车辆时的一些中心思想，至于厂徽的黑白双色，品牌则阐释为午夜黑与极地白、颇具太极阴阳意味的双色，来代表无限可能的发展，最重要的是原本的「KIAMotors 起亚汽车」名称，简化为单纯「起亚」。

对消费者而言最重要的产品面，呼应线新市场的潮流趋势，起亚从 2020 年初公布 Plan S 时，就已经透露将会大举发展纯电车款，原先的 Plan S 计划目标，乃是在 2021 年推出 Imagine Concept 概念车的量产版本，并在 2025 年前，累计推出 11 款电动车，并目标在 2025 年时，要抢攻全球电动车市场的 6.6%市占率。计划的最新进展与规划，则是在 2027 年前推出 7 款全新电动车至于 2025 年的市占目标仍旧维持电动车市场 6.6%，并预计在 2026 年时销售累计 50 万辆纯电车款。

有趣的部分是起亚在发表会中提到，2027 年前将会推出 7 款全新电动车，但在计划介绍的影片中，却是透露出 9 款电动车，而命名规则的说明内容，也是起亚将会从 EV1 命名到 EV9，这一点仍有待后续车辆内容公布，才会有完整的解释 (不确定是否将现行 Soul EV 与 Niro EV 含括在内)；EV1 到 EV9 都会以 Hyundai-kia集团的 E-GMP 底盘、也就是电动车模块化平台 Electric-Global Modular Platform 打造，车型内容则是包含了跨界、都会用车、轿车、SUV、MPV、以及性能车款等，此外，EV 系列也会有特殊功能车款 PBV (Purpose-Built Vehicles)，也就是因应专属需求与目的所打造的作品。

至于第一款 EV 系列作品，起亚计划在 2021 年第一季就会发表，这款全新世代的电动车除了以 E-GMP 底盘打造之外，续航里程也会超过 500 公里，并支援 20 分钟充电 (应当是 80%) 的快充功能，车格则是会采用跨界风格，不确定是否会直接以 EV1 为名的起亚首款新世代电动车，也会是首款采用全新厂徽的车款。至于会不会是如同先前 Plan S 计划中，以 Imagine Concept 概念车的量产版本 (当时概念车就已经是新厂徽)，来作为起亚EV 系列的第一款作品，原厂没有更进一步的公布。