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全新路虎揽胜:这一次,土豪硬汉们,约吗?

2021年01月16日 12:14:01
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路虎全新揽胜的消息已经不是一天两天了。

掐指一算,这款路虎的豪华旗舰也是时候要迎来换代了,即便当下的销量表现依旧抢眼,毕竟是土豪硬汉的最爱。

其实,2020款全新路虎揽胜已经在去年二月份就被抓拍,当时还带着厚重的伪装,但谁都知道这就是全新揽胜。

而后,纽博格林赛道再一次出现了全新揽胜路测的身影,这也就意味着,这款举世瞩目的路虎离量产不远了。

虽然还没有到完全公布的时候,但关于这款新车的信息可是越来越多。

最近,谍照摄影师们再一次成功抓拍到了全新路虎揽胜内饰的照片,这可是首次近距离接触了。

在今年新车上市前能够看到,内心还是小激动的。

从内饰上,我们扫略一眼,便能发现不少全新的科技和提升。

即便被抓拍的路虎揽胜只是一辆样车,并不能代表最终状态。

但我们以点及面,已经能够想象出大概的样子。

全新路虎揽胜上的中控显示触摸屏和高清液晶仪表,比现款可是大了不少。

换挡球头也换成了最新系列,这个球头我们已经在最新发布的捷豹XFL和F-Pace上见到过,因为也不算意外,皮质包覆非常有质感。

而对于此前超有仪式感的旋钮式换挡机构的舍弃,消费者依旧恋恋不舍,主要是当下的球头触感更加舒适,电气稳定性更高。

方向盘的设计风格和按键布局和全新路虎卫士非常接近,但看起来则更加的高档,毕竟路虎卫士走的是狂野路线,而揽胜则是奢华范儿。

中央通道区域,我们看到了巨大的储物空间,这算是一大提升。

杯托在靠后的位置,我们有点担心会不会影响到扶手的使用,但这种遇见路虎比我们有经验多了,因此量产车上我们丝毫不担心。

除了内饰外,外观上的信息依旧有限,因为全新揽胜的伪装没有一丝减少。

但我们可以知道的是,全新揽胜以后就推出两种车型,标准版本和长轴距版本。

动力方面,3.0T直列六缸涡轮增压发动机+轻度混合动力将大概率出现。

而是否会将5.0L V8发动机回归,目前还不是很清楚。

但有消息称,该发动机将会被宝马的V8双涡轮增压发动机代替。

此外,新车还将提供插电式混合动力和纯电动车型的选择,其总成将和捷豹旗舰XJ保持一致。

全新路虎揽胜将于2021年末正式交付,但新车发布一定会更早发生。

当然这堪称本年度路虎最重磅的车型了。

新车一出,又不知道有多少主机厂设计部拿TA好好研究,甚至借鉴一番了。

毕竟路虎揽胜就是SUV的标杆。

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