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换代后销量重振雄风，10万预算这三款车值得一看

2021年01月16日 16:42:04

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‍汽车市场中有不少换代失败的例子，比如福克斯、Polo、CC、皇冠等等，但反过来也有不少换代后销量重振雄风的车型，比如下面这三款，它们作为全新换代车型经受住了上市后的观望期，一经问世便引发了消费者的抢购潮，实力值得肯定！

奇瑞瑞虎7

厂商指导价：8.39-14.98万元

市场优惠价：7.39-13.98万元

上一代瑞虎7在上市初期有着非常亮眼的表现，月销量甚至一度突破万辆，但好景不长，随着竞争对手不断涌现以及后期瑞虎8的上市，瑞虎7便渐渐失守，进入到2019年后月销量甚至跌至三位数，换代势在必行。

换代后的结果自然是令人满意的，全新瑞虎7自去年3月上市后，销量便一路上涨，11月的单月销量更是高达9,346辆，重新回到了曾经的巅峰水准。之所以能有这样的表现，与它全方位的革新密切相关，新车采用了全新的外观和内饰设计，精致、运动了不少，动力部分除了老款的1.5T+CVT外，瑞虎7 PRO还搭载了奇瑞看家的1.6T+7DCT的动力组合，内饰、空间、舒适性方面也有所升级，当然新车并不是没有缺点，比如后排不能纯平放倒、盲区大等等，但总体而言无伤大雅。

全新瑞虎7还有一个缺点就是价格偏高，起售价与瑞虎8只相差5千元，好在新车如今已经有了不小的优惠，性价比一到位，销量自然来。

本田飞度

厂商指导价：8.18-10.88万元

市场优惠价：8.08-10.78万元

本田飞度向来都是小型车中的热门选手，但自从2019年7月份国内大部分地区实行国六排放标准后，飞度的销量便暴跌至原先的三分之一，不过这样的情况仅仅持续了一年，去年8月，全新一代国产飞度正式上市，销量也一雪前耻。

全新飞度上市之初时很多人都不看好它，毕竟它的价格和配置可以说毫无优势，但就在上市后的第一个自然月它就卖出了12,638辆新车，首秀堪称惊艳。其实全新飞度大卖的原因很简单，虽然这是一辆低配连音响、遮阳板、后雨刷等基础配置都没有的车型，但对于飞度的目标消费人群来说，可靠耐用好代步更重要，而且全新飞度也不乏亮点，比如全新设计后的A柱变得更加纤细，视野有所提升，全系标配的ESC车身稳定系统则补齐了它在安全性上的短板，更重要的是新车保留了1.5L地球梦发动机+CVT变速箱的组合，毕竟不少消费者买飞度就是奔着发动机来的。

总而言之，飞度是一款家庭用车不会出错的选择，空间、动力、油耗都是同级标杆，保值率更是变态，不出意外这一代车型也将成为经典，你认为呢？

现代伊兰特

厂商指导价：9.98-14.18万元

市场优惠价：暂无

国人对于现代印象最深的车型无疑是伊兰特，在十几年前它除了作为私家车外，还被许多地区当做公务车以及出租车，皮实耐用以及高性价比等特点让它备受消费者欢迎，但其换代车型由于命名过于迷惑，导致伊兰特的后续发展并不算好，如今随着全新伊兰特的回归，现代终于又有了一款重磅车型。

真正算起来的话，全新伊兰特是领动的换代车型，后者虽然没有立即停产，但今年的销量已经开始起伏不定，更重要的是全新伊兰特的起售价还要比领动低上一万，正因为加量还减价，伊兰特在上市的第一个自然月销量便成功突破万辆，12月更是卖出了19,433辆。当然伊兰特大卖可不止是因为价格优势，在设计方面，全新伊兰特的外观内饰相比前几代车型有着质的飞跃，无论运动感还是科技感都十分到位，配置上保持了韩系车一贯低价高配的策略，两种动力组合则给了消费者更多选择，而且不能否认伊兰特这一经典命名提升了新车的认知度与销量。