凤凰网汽车

北京现代本计划在2020年上市全新MPV CUSTO，不过在受到各方面影响后，将该车的发布推迟到了今年。新车或与起亚全新嘉华同平台打造，尺寸在5米左右，未来上市后主打20万元级市场，竞争本田奥德赛/艾力绅、传祺M8等中端MPV车型。网上车市从北京现代以及相关供应商获悉，全新MPV内部代号为KU，多个供应商为该车提供5万件/年的配件。此举意味着全新MPV计划年销量或在5万辆左右，平均月销4千辆，与本田两款MPV处在相同的水平。

北京现代大MPV即将国产 预期年销5万辆 pk奥德赛-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/80190C2169641B706FB5DE21B97391322FF8AA80_size155_w680_h434.jpeg">

北京现代大MPV即将国产 预期年销5万辆 pk奥德赛-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/D7B38BC854E2FEAE984DC37405D7FEB548FAC57F_size139_w680_h434.jpeg">

北京现代大MPV即将国产 预期年销5万辆 pk奥德赛-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/1191F57FABFACE3A6115E5A82A5B9AFCBAE9AF0A_size129_w680_h434.jpeg">

北京现代大MPV即将国产 预期年销5万辆 pk奥德赛-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/E02D741BFF91E8491B167747C2A19B930EBCF1A1_size106_w680_h434.jpeg">

目前新车已有谍照曝光，前脸采用大尺寸盾形格栅，与第四代胜达比较相近，两侧雾灯区域采用凹陷式设计，前脸整体立体感很强。从车身侧面可以看出，新车采用侧滑式车门设计，5米左右的车身长度让其拥有较大的内部空间，尺寸略大于奥德赛和艾力绅。作为一款MPV产品，新车预计将采用6/7座布局，第二排由两个独立座椅组成，并配备折叠扶手。

北京现代大MPV即将国产 预期年销5万辆 pk奥德赛-图5" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_04/C08CFDE89A18964A2AA45FD648DF841B7F2233AC_size52_w680_h489.jpg">

北京现代大MPV即将国产 预期年销5万辆 pk奥德赛-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/FB13D643DF1612D5AB30FD79D72EB13599B82645_size102_w680_h434.jpeg">

北京现代大MPV即将国产 预期年销5万辆 pk奥德赛-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/9D9AC2166B12EF5BDCAC2028C7061A6B0ED89A2D_size76_w680_h381.jpeg">

内饰方面，CUSTO沿用了第十代索纳塔的四幅式方向盘和按键式换挡机构，但该车配备了大尺寸竖置中控屏，科技感更强。动力方面，全新MPV将匹配1.5T+7DCT或2.0T+8AT。目前合资MPV除了别克GL8以外，仅有本田奥德赛和艾力绅能做到月销4-5千辆的水准，新晋的大众威然则高开低走，整体市场压力较大。不过随着二胎家庭的增加、中高端车型消费占比提升以及全新嘉华的技术背书，预计北京现代MPV能取得不错的市场成绩。