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“原味”两厢,加长三厢,全新奥迪A3让A级与1系没活路?

2021年01月17日 13:25:01
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一直以来,汽车市场的竞争都异常激烈。不止是国产车和合资车,如今就连豪华车也进入了"厮杀"阶段。特别是处于第一阶梯的BBA,推出的入门车型价格已经跌破20万元。比如说国产奥迪A3,就是让奥迪品牌飞入寻常百姓家中的"重要功臣"。

不过产品也是有生命力的,而奥迪A3也已经进入了生命末期。为了能够在市场上继续站稳脚跟,奥迪A3也到了该换代的时候了。近日,我们从一汽奥迪官方处获悉,全新一代国产奥迪A3家族将于2021年1月23日在线上进行正式上市。

两厢版和三厢版都有选择

全新一代奥迪A3与以往有些不同,分别打造出了风格迥异的两厢版与三厢版车型。其中两厢版保持着原汁原味的标轴设计,更符合年轻人对于操控及造型的喜好;而三厢版车型则是针对国人的空间需求进行了加长。

全新奥迪A3系列的车身整体设计风格基本上原汁原味地引进了海外版的造型,比如说大尺寸的熏黑蜂窝中网、全新LED大灯造型以及S-Line套件。侧面的线条立体流畅,而腰线在绕过尾灯后,沿着牌照框上方的尾门棱线继续向另一侧延展。在后包围部分,全新奥迪A3同样设计有呼应车头的仿开孔设计,增加了几分运动气息。

尺寸方面,两厢版本整车长宽高分别为4343mm、1815mm、1458mm,轴距则为2630mm。而三厢版本则明显更长,由于后排的座椅进行了加长的处理,使得三厢版车型比两厢版车型的轴距多了50mm。

外观其实已经足够运动,不过奥迪A3的内饰也同样没有让人失望。它的设计风格比较炫酷,偏向驾驶员一侧的中控系统、金属装饰细边方向盘以及战斗感满满的空调出风口的设计,都让整个视觉的感受会更加年轻运动。值得一提的是,全新A3也采用了最新一代的MMI交互系统,除了在运算速度有所提升,还新增了第三方软件支持的功能。而在动力上,全新一代奥迪A3继续匹配1.4T+7DCT的动力组合,最大马力为150匹,最大扭矩达到了250N·m。

入门级车型必选,奥迪A3能再成霸主吗?

其实说起入门级豪华车型的话,奥迪A3其实并不是唯一的选择。在BBA的入门级车型中,除了奥迪A3以外,还有奔驰A级以及宝马1系,这三款车型也是各有特点。

从销量上来看的话,目前奔驰A级是卖得最好的一款入门车型,最近几个月也基本保持着月销6000左右的成绩,不吹不黑,奔驰A级在这三款车型中确实是最优秀的,不论是在空间的处理上,还是内饰豪华感的营造上,都处于这三款车中的领先地位。不过由于价格价高,奔驰A级也在一定程度上劝退了不少人。

宝马1系则比较平淡了,作为这三款车中价格居中、豪华感居中的车型,着实没什么亮点可言,反而受到了很多消费者的诟病,一直以来都是争议比较大的车型,所以它的销量一直以来也都比较平平淡淡。

相比起前面两款车,奥迪A3则一直以性比价突出,在目前有优惠的情况下,奥迪A3最低配的裸车价都已经降到了不足15万。虽说目前接近换代,所以奥迪A3近几个月来的销量比较疲软,但作为一款曾经常常都以月销量7000-8000台左右的成绩垄断着20万以下豪华车市场的车型,它一直都是年轻人第一台豪华车的首选。而从全新奥迪A3的产品力来看,这次它胜算的可能性也非常大,不仅推出了保持了原汁原味的版本,还专为国内消费者推出了加长版的三厢车型,这无疑能够进一步的扩大奥迪A3的消费者人群,也能够在一定程度上提升自己的车型竞争力,让车身尺寸、车内空间这些短板不再限制自己的发展,相信以后月销破万都会非常轻松。

小编语

确实,如今随着消费的升级,入门级豪华车型对于普通消费者来说也开始变得触手可及,这时候入门级车型就不能再过于坚持自己的特色,而要根据消费者的需求来改变车型的设计,这样才能一直处于消费者的选择列表当中。那你觉得全新奥迪A3怎么样呢?

(图片来源于网络,如有侵权请联系删除)

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