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令人尖叫的科技体验,AION V才是5G时代下新能源车该有的样子

2021年01月18日 16:58:01
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目前为止,市面上的新能源车型已经数不胜数,排除一些不值一提的“油改电”车型不说,表现出色、真正解决用户焦虑的新能源车型也并不少见,但尽管如此,人们对新能源车的接受度也并不是太高,大多数人依旧持观望态度。无论如何,新能源车毕竟是未来车市发展的风向标,以更加卓越的产品力赢得消费者更高的接受度才是明智之举,而显然,AION V就表现得很好。

除了在续航、性能及空间方面,AION V完美解决用户需求之外,还能为用户解锁更多的可能性,带来丰富有趣且充满智能科技体验的用车享受。

作为一款在智能科技方面给人诸多惊喜的新能源车型,AION V被誉为“下一代智能SUV”,率先搭载自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统,搭载华为新一代5G车载模组MH5000,拥有高速率、低延时、广连接三大绝对优势,传输速度超4G百倍,可同时连接百万终端。集诸多硬核科技于一身,几乎能够满足科技粉们所有幻想,那么AION V在实际驾驶中的表现如何?笔者近日在重庆对AION V进行了试驾体验,享受了一回智能汽车的科技盛宴。

L3级自动驾驶

AION V搭载了全球首个可交付应用的中国版高精地图,这也是打开AION V实现L3级自动驾驶的关键钥匙。高精地图是用来支持车辆自动驾驶的高精度数据地图,是保证自动驾驶安全性的关键所在,具有厘米级精度及车道级别的属性信息。

基于高精地图、高精雷达、智能摄像头等硬核配置的加持,AION V拥有了ADiGO 3.0自动驾驶系统,该系统实现了全速域L3级自动驾驶,在法规允许的情况下,在国内所有快速路和高速路支持驾驶员长时间脱手,实现真正的解放双手。

实际驾驶中,笔者双手离开方向盘、脚离开油门和刹车后,AION V会非常聪明的按照交规安全行驶,以设定的速度进行巡航自动驾驶,全程无需人工控制,自动化水平相当高,既安全、且省心便捷。

据悉,ADiGO自动驾驶系统已累计行驶超4600万公里,是国内最长自动驾驶里程。在路面环境复杂的雅西高速,搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统的AION LX和AION V,面对强降雨的恶劣气候条件,成功完成挑战,证明了其L3自动驾驶技术的领先性和安全可靠性。因此,驾乘者完全无需为其安全性而担忧。

AR实景导航

除了智能且实用的L3级自动驾驶功能,AION V还搭载行业领先的AR实景导航,即使在重庆这座路况复杂多变的城市也不再担心走错路。AION V通过地图数据、车辆数据、视觉数据,以AR增强现实技术×高德导航的最新算法,实现秒懂的AR实景导航。

AION V的AR实景导航功能识别准确率高达99%,精准检测、识别、追踪,告别路况盲点,且实时路况覆盖全国高速及360城+;涵盖道路属性信息400种+;分钟级道路信息更新发布,相当靠谱。此外,这项功能还具备身临其境的表现力,导航也能看出科幻大片,感图、影、音立体组合,打造沉浸式驾驶体验,让视觉更享受,驾驶更愉悦。

一键遥控泊车

作为全球唯一实现六向“一键遥控泊车”功能的车型,AION V可支持横平、竖直、斜列6个方向遥控自动泊入泊出。人在车外6米范围内,手机遥控车辆自动泊入泊出,轻松应对极窄停车位,实用又炫酷。

凭借全球领先的一键遥控泊车功能,AION V成功征服智德北巷、宋庄胡同、国子监、高碑店胡同等四大胡同极窄车位。

此外,AION V还搭载博世新一代感知硬件系统(12个超声波传感器+4个高清全景摄像头),实现360°全景影像和透明车底视野,能够轻松观察车底情况,应对突发状况。

写在最后:

无论是L3级自动驾驶系统、AR实景导航功能,亦或是一键遥控泊车,都表现出现代高新科技在新能源车型上的应用,然而这些并不是AION V的全部,走在科技前沿的AION V还拥有更多黑科技和硬核产品力,需要有趣的你去一一发现。

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