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丰田皇冠、三菱帕杰罗等5款车型将正式停产,一代传奇终将告别舞台

2021年01月19日 11:07:07
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进入2021年,不少车企已经攒足了劲开始为新车预热造势,企图打响年初第一炮。与此同时,新老更替不断在进行,不少车型在经历辉煌之后走向了“生命”终点,其中有像三菱帕杰罗这样的越野硬汉,也有丰田皇冠一类的车坛老将,不免让人感叹时代变化之快。同时,这也在告诉当下消费者,有些车且买且珍惜,再不买就没有了。那么在今年,会有哪些车停产呢?我们一起来看看。提前说一句,本次盘点的停产车型并不止局限于国内市场。

其实早在2020年4月底,丰田皇冠就已经在国内停产。但是在日本市场,丰田还是对皇冠进行了更新换代,可是在新能源车型以及SUV车型的夹击之下,丰田皇冠并没有达到预期销量。与此同时,奔驰宝马奥迪等豪华品牌的中型轿车也受到日本消费者热捧,使得丰田皇冠的处境越发尴尬,而这也是该车停产的导火索。

但是,近日有外媒报道,丰田将皇冠停产之后,又想要以另一种方式复活这一名号。而未来的皇冠极有可能是一台SUV车型,该车或将基于TNGA-K平台打造,最早将在2022年初面世。只是不可否认,以“皇冠”命名的那台轿车再也不会有了。

如果你经历过丰田皇冠的辉煌时刻,不免为之惋惜。毕竟诞生于1955年的丰田皇冠,经历半个多世纪的演变,也曾经在国内市场中叱咤风云,第十二代车型在销量上还曾碾压过奥迪A6L,一度成为高端消费者们热捧的对象。但是随着市场的快速发展,涡轮发动机逐渐成为主流,丰田皇冠引以为傲的3.0L发动机不再吃香,稍显老气的外观和内饰设计也没能符合消费者的审美,市场竞争力逐年下降,最终还是以停产收场。

对于这款车,大家最为熟悉的可能是它另一个名字——陆巡(陆地巡洋舰)。此前,该车的国产版本早就停产,我们现在说的则是北美版本。这款车在北美停产的主要原因是销量不理想,据相关消息报道,丰田兰德酷路泽在北美市场的年销量仅有3000多台。

话说回来,丰田兰德酷路泽在北美市场中还是吃亏的,毕竟像福特道奇等品牌的全尺寸SUV以及皮卡车占领着大量的市场份额,产品影响力也要远高于丰田兰德酷路泽。同时,丰田兰德酷路泽在2007年进入北美市场,14年的时间里并未有太多升级,逐渐成为落后产品。

不过,据目前丰田品牌的公开资料显示,虽然现款丰田兰德酷路泽车型在北美市场停产,但是在此之后丰田还将向北美市场推出一款级别相同的SUV车型,并表示该车的产品竞争力会有一定的提升。据目前已知信息显示,该车会基于TNGA架构打造,底盘会进行轻量化处理,并且有望搭载与美版雷克萨斯LS相同的3.5T V6双涡轮增压发动机,同时也可能会推出混动版车型供北美消费者选择。最后,这款新车什么时候推出,还没有确切的消息,但是我就想问问,如果推出混动版车型,会引进到中国市场吗?

在今年停产的第三款车就是三菱帕杰罗,这与中国消费者就有关系了,毕竟在越野圈子里,三菱帕杰罗丰田兰德酷路泽的影响力不分伯仲。而本次三菱帕杰罗停产,最主要的原因也是销量不理想。去年,三菱汽车就表示会在2021年停产这款车,而且原本生产帕杰罗的工厂也将关闭,其中的部分工作会转移到三菱冈崎工厂。

导致三菱帕杰罗销量不佳的原因在于它太偏科了。虽然工程师花了非常多的时间去强化三菱帕杰罗的越野性能,让其有着非常突出的越野能力。但却忽视了一件事儿,只靠玩越野的人是不能带动市场销量的,而普通消费者也不太会在意这台车有多么强大的越野能力,反而对于舒适性、动力、配置等方面有更高的要求。所以,偏科严重的三菱帕杰罗在越发强调综合能力的汽车市场中,销量一直下跌。

况且,目前三菱帕杰罗搭载的3.0L V6发动机已经无法满足国六排放标准,只有在少数城市的4S店中可以看到这款车。

此前关于奥迪TT停产的各种说法此起彼伏,但都没有实锤。可是就在2020年10月,有消息称奥迪汽车相关人士在接受采访时表示,经历三代演化的奥迪TT跑车将会在2021年停产,并且未来不会有换代车,也不会有其他轿跑车或者SUV来替代它的市场空白。至此,这件事算是尘埃落定。

至于奥迪TT为何被放弃,大家都在猜测是因为大众排放门的罚款导致内部预算缩紧,已经无力负担奥迪TT下一代车型的开发。但说到底,奥迪TT这款车还是过于小众,不算出色的销量并不能为其品牌提供更多的利润,最终也只能走向停产。目前,在德系三强出品的那些个性小跑车中,也只有宝马Z4还在更新换代,奔驰SLC也处于停产在售的状态。如果你喜欢这一类的精品小跑车,趁早买吧。

为了给奔驰AMG Black Series让位置,奔驰选择停产奔驰AMG GT R。值得注意的是,奔驰此种做法看似是在进行常规的产品迭代,但最终目的还是不让奔驰AMG GT R吞噬奔驰AMG Black Series的销量,毕竟后者的价格是前者的两倍。

当然,如果你还是钟情于奔驰AMG GT R的话,该车目前还没有关闭订单通道,只要你有钱,就可以买!毕竟这台搭载双涡轮增压V8发动机的性能猛兽,拥有585匹马力,零百加速也仅需3.8s,足够满足大多数人对于速度的追求。并且那一抹让人沉醉的赛道绿车漆,可能很难再在奔驰的产品身上看到。所以,如果你预算充足,在该车正式停产前抓紧时间下单吧。

此外,说句题外话,奔驰AMG Black Series也是一款不可多得的好车,其搭载的4.0L双涡轮增压V8发动机,可输出720匹马力以及800牛·米的扭矩,零百加速只需要3.2s,加上出色的空气动力学以及轻量化套件,该车的最高时速可达325公里/小时。值得一说的是,奔驰AMG Black Series还以6:43.616的成绩荣获纽伯格林最速量产车的称号。

写到这里,不由得感叹,当年那些叱咤车坛的猛将,虽还有着千里之志,但不能不承认廉颇老矣。毕竟,市场是残酷的,哪怕是有千般本事,最后还是要以销量说话。所以,以上这5款车中,有你喜欢的车型吗?如果有,趁现在还能买得到,努努力吧,哪怕是买辆二手车,都要比以后后悔要好得多。

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