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在山城街头的初遇——UNI-K第一眼心动大片分享（日光篇）

2021年01月21日 13:52:01

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2021年1月10号，一和一代表咱们UNI-K的广大粉丝们参加了UNI-K首次动态演示的直播活动！活动中和UNI-K的产品工程师林老师以及易车平台的马老师一起，在长安全球研发中心进行了全新UNI-K的动态驾乘体验并全程进行了直播~

由于没能亲身体验UNI-K的驾驶感受，也没能为UNI-K拍摄更多动态大片，这些是非常大的遗憾！今天为大家分享如何为你的全新UNI-K拍摄一组“第一眼心动大片”！

本次市区自驾拍摄活动在咱们UNI体验中心的所在地——长安鹰王巨能4S店取得了拍摄所用的UNI-K，而后我们前往了：蓝湖郡、IFS国金中心、长嘉汇等地点进行了市区自驾及拍摄。天气舒爽、阳光正好，让我们平复好心情，系好安全带，一起出发吧！

众所周知，车嘛，当然是开起来最好看了！所以，可以让同行的小伙伴驾驶UNI-K，就能拍到车子在路上行驶的动态画面啦！拍摄方面，咱们可以尝试采用中央构图（车辆放置于画面相对中间的位置），单点透视的画面结构会令车辆更加瞩目！预先判断车辆在画面中的位置，提前预设好对焦点或手动调整好对焦距离，然后就可以在车子驶入画面预定处时进行抓拍啦~这里要特别注意快门速度的设置需要高一些，以保障将行驶中的车子清晰地定格在画面内。光圈的选择方面，我设定的是F2.8光圈全开，这样可以获得柔美的焦外虚化效果，突出被摄体的同时增加画面美感。但是，更大的光圈意味着更浅的景深，大家对相机焦点和对焦距离的把握要更精准才行。如果是摄影新手建议可以打开相机的AF-C动态连续对焦模式，让相机紧紧咬住驶来（或驶去）的UNI-K，从而增加出片率哦~

这里有个小贴士告诉大家，建议大家在拍摄时和车内的小伙伴保持通话联络，一方面可以根据路况随时调整车辆入画的时机，另外，如果一次拍摄没有成功，可以让小伙伴在前方路段掉头重新进行拍摄，多多进行尝试！对啦，小伙伴掉头在马路对面的时候也是不错的的拍摄机会哦，大家不要偷懒放过~

车尾的拍摄，可以注意光影的变化，尽量选择车身上有漂亮的光影反射的时候进行抓拍，这样车身与尾灯之间的对比感觉会更好看！

什么？横构图看腻了？那咱们给自己拍一些竖屏大片当做手机壁纸吧！构图方面，由于竖构图画面的上下区域空间变大同时左右区域空间变小，想要突出咱们UNI-K的动态感的话就要将车子放置于画面稍偏边缘的位置，露出更多的灭点（视线随延伸线消失的点）区域，尽量让道路的延伸线更加完整。如有可能，保留完成的道路曲线效果会更加好看哦~在相机拍摄参数的设置上和横构图可以保持相同，并且，大光圈的效果在竖屏时会更加明显，因为前景的虚化部分更多。对了，如果是作为手机壁纸，建议大家拍摄时在四周尽量留白一点余量，方便设置壁纸时进行二次构图调整。

在车行坡道，可以选择更有戏剧性的光影角度，将车身的前半部分隐藏在阴影里，与尾部高光形成鲜明对比，从而突出车尾的饱满设计与细节质感。焦段的选择上，利用长焦的空间压缩感，将远处的的摩天大楼和近处的UNI-K同框。在选择背景时，尽量寻找与车身颜色相搭配的灰蓝色，使车尾的红黄磨砂灯光更加突出！

选择你认为UNI-K最迷人的角度，拍摄一些近景及特写，也是拍摄手机壁纸时不错的景别选择。在拍摄时为了避免成片单调，可以选择一些有趣味性的背景元素。我这次选中的是国金中心的大熊猫装置作为背景元素。大熊猫的黑色、银色以及山茶花的红色与车辆的色彩形成了很好的呼应。

构图完成后，我们还要在曝光上多加注意。车身方面，压暗车身曝光的同时保留必要的暗部细节，使车身高级耐看。背景及发光体方面，在保持天空及车灯不过曝的前提下进行高光的曝光调整，从而最大程度的还原和保留车灯的质感、颜色及细节。这样拍摄出来的照片，不仅车灯明亮、车身细节丰富，且整体暗色的影调也会使手机桌面酷黑不凌乱。

你以为只有阳光下的UNI-K才帅气？错了！阴影中的黑武士更加神秘！我们可以将车子开至背阴处，依旧是用天空及单色的摩天大楼作为背景。而后寻找角度，利用周边楼宇玻璃幕墙的反光作为车身的点缀。开启连拍，抓拍转向灯亮起的时刻~

这里提示大家：拍摄车子时可以尝试将机位降低至接近地面，这样的视角会使车辆更大、更有视觉冲击力！同时，大光圈下的地面虚化可以增加前景的堆叠感，使咱们的UNI-K更加的饱满霸气！

此外，在车辆静态时，倾斜构图可以很好地营造动感氛围，让车子“活”起来！这里倾斜的角度没有固定的规则，但是要注意画面整体“重量”的平衡，倾斜后通过对画面内容的控制进行“配重”。大概的规则是：向左倾斜，增加右侧画面内容；向右倾斜，增加左侧画面内容。对了，车轮也可以配合倾斜方向转动哦！

再给自己拍一组“黑武士”手机壁纸吧！这里我还要啰嗦一下，正面拍摄时与尾部特写的拍摄一样，依然要注意暗部的处理哦，该有的光影细节要把握在“若隐若现”之间，千万不能一片“死黑”哦！

刚刚咱们利用低机位的地面虚化作为前景，效果不错，那是不是还可以寻找其他物体作为前景呢？当然可以！大家拍摄照片的时候，常常只关注了漂亮的主体和干净的背景，却忽略了“前景”这一大片神器！

在上面这组竖构图照片中，都利用了车道栏杆作为前景，角度上与车身线条相呼应，加强车身流畅顺滑的流线型视觉感受。此外，右侧照片还采用了“框架式”构图，将UNI-K放置于由栏杆构成的“画框”内，令观者视觉注意力更加集中，画面也显得更为紧凑！

除了上述的方式外，还可以将栏杆侧置作为侧前景，利用视觉灭点营造道路的延伸感，使画面中的UNI-K有一种向远方驶去的动态感。同时，将背景中的高楼尽量向上保留，使画面上半部分不“拥挤”，照片看上去更大气！

对了，和“大牌”合个影也是不错的创意呢！有特色的路边标志或者是漂亮、简约、有逼格的大牌LOGO、灯箱、广告等都可以作为咱们壁纸照片的点缀元素~小伙伴们可以将UNI-K和自己喜欢的品牌同框，比如雨夜的UNI-K后面来个大型苏坡密（开玩笑的，来，跟我读，斯~普~瑞~姆~Supreme~）广告灯箱做背景，咔嚓！是不是满满的大牌联名感！这样一张由你独家订制的大片作为手机壁纸，帅气又有个性，简直是获得了N倍的满足！

除了漂亮的车身，也别忘了拍摄高级感十足的车子内部哦~借助车窗的反射和光影，拍一张质感十足的开车视角作为配图吧！

低机位并不是拍摄车子时候的唯一哦~再给大家展示下高机位俯拍的例子吧~因为太高的拍摄角度会使车子看上去偏矮小，所以不应采用过于接近垂直的角度，45度斜侧向俯拍就是个不错的选择。构图方面，可以让车子处于光影夹缝中，对角线构图，营造夕阳西下时的氛围感。也可在行驶中进行抓拍，将车辆放置于角落，看上去像是要驶出画面一样，增强车子姿态的动感。

经过一整天的试驾、拍摄后，对UNI-K的高颜值、高性能有了更全面的体验。阳光下跑在路上的UNI-K比静态时更富活力。优雅的“V”型线条、科幻的太空元素、有力的运动姿态……阳光洒在UNI-K的车身上，细腻金属质感的车漆反射出漂亮的光芒，令观者感受到UNI-K独特的沉稳质感……拍摄时我甚至会被它深深地吸引，有时看得出神忘记按下快门，被“司机”一顿数落。