凤凰网汽车

​撰文：张恩硕

北京又下雪了。

爱车的你我，或许曾无数次在梦中睁开眼，梦想之车排成一个方阵，大灯穿透清晨的迷雾，尾部白烟升腾。

当我在北京的四环路上走走停停，突破重围后，匝道由远及近，想下意识做出“钟摆”时，我才突然惊醒过来——这些天，真的如同一场梦。

毫不夸张，这就是一则与梦想之车征服冰雪的故事。

横走！天地苍茫的<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20006/" class="kw-link" target="_blank">保时捷</a>之旅

窗外

牙克石，零下30度的气温下，一场保时捷冰上奇幻之旅开始了。

幸运的是，时值保时捷“凌驾风雪”活动的第十载，几乎市面上能见到的量产车型都将成为这两天的座驾——当然，还有我们所有人都心心念的保时捷Taycan也首次加入了凌驾风雪的阵容之中。

好事成双，我们不仅可以体验到保时捷全系车型，也可以在两日时间内从小白进阶到漂移车手（入门）。要知道，有着“漂移之父”之称的土屋圭市，在突破瓶颈时就是在冰雪驾驶中完成的。所以，这无论对于保时捷车迷，还是漂移狂热者，都将成为一场含金量极高的嘉年华。

一切开始之前，在休息室的液晶屏上，清晰地罗列出为期两日的活动规划，我们将在首日学习入门课程，由漂移绕桩，到钟摆练习，再到定圆和“蝴蝶”场地，如此循序渐进；次日，我们则会试驾到更多种类车型，进而攻克定制赛道。

穿好外套，面对严寒，现在就出发吧。

阵前

方才的休息室如同游戏中的“匹配大厅”，我的心早已被窗外的保时捷方阵牢牢抓住。由不同保时捷车型所组成的6x5辆大型方阵正蓄势待发。虽然早已热血沸腾，但冰面驾驶保时捷仍然让我有着一丝敬畏感和一些些紧张，于是我与队友也私下约定：都先别图快，今天只要不因冲上雪墙而被拖车，就算是胜利完成任务。

在保时捷GT3的带领下，数辆第八代保时捷911 Carrera 4S次序发车，前往对应场地。

与传统前置后驱的车相比，保时捷911后置发动机的布局需要我花时间去适应它的重心。如同所有冰雪驾驶项目一样，在教练车演示过后，不少车便毫无悬念地进入了“陀螺模式”，但令人惊喜的是，几轮过后，保时捷911的性格逐渐明朗起来，外加四驱的加持，很快大家就停止了转圈，而能放开紧张感去追求更大的漂移角度。

随后更换到的是保时捷718 Boxter，从四驱来到后驱，驾驶特性完全变化，令起漂与维持的感觉都如同时光倒流一般，于是“陀螺们”又开始在雪地中旋转……

雪上

让车辆“横走”这件事，其实是非常难得的，你需要有适合的车、时间、场地，以及氛围。

“对，漂亮，保持，等它滑动，反打给油，这才叫凌驾风雪！”首日下午，教练在停车区手握对讲，看着一辆辆车以钟摆的姿态抛入弯中，开心地喊了起来。

保时捷家族车型的转向手感既没有梅赛德斯-AMG般的沉重，也没有BMW M Power般精准到“偏执”，而是一种轻盈中带着韧劲儿的、具有强烈保时捷味道的感觉。一位熟悉自己车辆的车手，必然会在驾驶时“忘掉”那些干扰自己驾驶的细节，而保时捷的方向感恰恰如此。

随后便是油刹踏板。不知是为了御寒而穿了两层袜子与厚鞋的缘故，还是它本就轻盈一些，轻点刹车起初容易变成重刹，而“逗油门”也经常变成“大脚油”。

再之后呢？于车辆的陌生感在首日傍晚未至时，便已经完全消失，这就是保时捷所独有的亲和力。

心中

日月交替一番，漂移的技巧也已经从脑部理论体系成长到了四肢的潜意识中，第二天的快乐则让我们无暇顾及“这是最后一天了”所带来的遗憾。

这一天中，我们更加频繁地更换车型，保时捷911依然作为主力，但四门车型的加入，又平添了诸多乐趣。体验之后，反倒是修长的保时捷Panamera最快让我们轻松进入漂移状态，以及出弯感受奇特的SUV车型Cayenne与Macan。其实对后两者而言，更多的是高重心与广视野的特性，外加首日的成长带来的驾驶自信，使得我们的漂移角度都可以做到更大。

当保时捷Cayenne卷着雪尘滑过最后一个弯道时，我们看到了一辆优雅、性感的四门轿车停在了绕桩起点。

“Taycan！”队友与我共同惊呼。

接下来便是一场奇妙的体验，保时捷Taycan在凌驾风雪中的首秀绝对技惊四座。1050牛·米的四驱版本的保时捷Taycan Turbo S，哪怕没上赛道，绕个桩也值了吧。

四驱车的转向过度依靠反打与油门拯救，当保时捷Taycan的车头与桩桶角度近乎90度时，随着一脚“电门”踏下，动力瞬间传递到四轮上，车的控制权开始在失控的边缘被重拾。

最后的最后，我与队友已陷入了无声的交替：一人三圈。两天的相互鼓励，与开心的呐喊在这个时间段戛然而止。大家心里都清楚，这将是最后的几圈。男人玩起车来就像孩子一样，这句话在此时最为灵验。无论是20出头的少年，还是年过不惑的前辈，都归于纯粹——驾驶着保时捷，在冰雪之上横走。

当坐在副驾时，才有机会把更多的场景印在脑海中。看着仍在雪墙边上笔挺站立的教练，嘴角带笑的队友努力回转着带有金色盾徽的方向盘，这就是这个冬日最美好的回忆。

故里

画面再一次回到了北京，一个红灯的路口，没有了冰天雪地，也没有了整装待发的车队，但我仍然能够清晰地回想起活动最后，坐着教练开的保时捷Taycan在雪地中横走，滑过一个个我们战斗过的场地，以及横入眼帘的“PORSCHE”红色立牌。

对保时捷的爱，对漂移的梦，都始于此处。这是品牌的专业，工作人员、教练的敬业，所共同营造出来的氛围。也许之后的某天，我在场地里横走时，脑海中仍会响起教练“给油、记得反打、姿态很棒……”的声音；也许在多年之后的寒冬一觉醒来，看到苍茫一片的大地，仍然会记起那一年，踩雪发出“咯吱咯吱”的响声，朝着不远处尾气白烟升腾的保时捷走去。

凌驾风雪，这绝对是一场无双的保时捷冰雪横走之旅。