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特斯拉与BBA必有一战?讴歌、凯迪拉克等二线品牌就是试刀石

2021年01月22日 15:02:01
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对于燃油车的未来,马斯克从不掩饰自己的看法。据媒体报道,在今年1月初国产Model Y上市前夕,特斯拉内部传出“今天是燃油车末日的开启”等传言;再往前的2020年9月份,马斯克还在被媒体采访时直言“燃油车会消失”。其实只是特斯拉,蔚来联合创始人、总裁秦力洪也曾表示:接下来的10年是电动车不断取代燃油车份额的十年。”

在国内绝大多数人来看,特斯拉的竞争对手是蔚来、小鹏、理想等造车新势力,不少媒体也将特斯拉的车辆续航等表现跟蔚来们来做比较。其中,元旦后上市的国产Model Y就被视为蔚来旗下ES6和EC6的直接竞品,但从市场表现和品牌反应来看,造车新势力们受影响并不太大,而且也很淡定。因为经过几年的快速发展,像蔚来、小鹏、理想品牌旗下的产品,实际上跟特斯拉的车型早已形成了自己独特的一些优势。 而且从三家2020年的销量来看,蔚来同比增长了112.6%;小鹏汽车同比增长112%,理想的销量同样不俗。

所以,在让消费者从汽油车转向电动车的过程中,特斯拉和蔚来、小鹏们是战友,而特斯拉的炮口瞄准的则是以BBA为首的传统豪华品牌燃油车行业。放眼豪华车市场,从30-40万元豪华车市场来看,宝马的X3售价为38.98-47.98万元,奥迪奔驰在这一价格区间的车型是奥迪Q5L奔驰GLC,售价分别为38.78-49.8万元与39.78-58.78万元。 这三款车是三大品牌在销量上的主力车型,跟国产Model Y车型一样都属于中型SUV,因此,Model Y与这三款车型之间必有一战。,在特斯拉持续进击的道路上,BBA也是必须要越过的三座大山。

其实嗅到危机的BBA也早已开始着手在新能源汽车领域的布局,奔驰在2019年发布了首款电动中型SUV奔驰EQC奥迪也在同月发布了首款电动SUV奥迪e-tron,2020年11月,宝马也推出旗下的电动SUV宝马iX3。 尽管在价格、续航等方面这几款电动车型跟Model Y相比没有任何优势,但就目前来说,特斯拉想要撼动BBA还是难度不小。

BBA在国内豪华品牌中一直稳居前三,在过去的2020年中,三大品牌均取得了超70万辆的销量表现,占豪华车市场份额的70%左右,巨头地位明显。特斯拉虽然在2020年火力全开,取得了49.95万辆的新车销量,但跟BBA之间依旧有不小的差距。BBA在汽车市场的地位和影响力,绝非特斯拉能在两三年之内几拳就能打倒的。

特斯拉也不是傻子,不能跟BBA刚正面,所幸就采用逐步蚕食市场份额的迂回战术。所以,在这样的市场局面下,凯迪拉克沃尔沃讴歌等二线豪华品牌自然就成了特斯拉和BBA之间的炮灰。

虽然在豪华品牌大丰收的2020年,像凯迪拉克沃尔沃林肯等二线豪华品牌也取得了销量同比增长,但从整体体量来比较,已经被特斯拉远远甩开,且市场地位、品牌影响力、旗下车型矩阵等都跟BBA差了一大截,跟特斯拉相比也落后不少。更不用说讴歌DS等吊车尾的豪华品牌。而且特斯拉的购车群体中,有不少是传统豪华品牌的意向群体或是换购群体,其中不少是从二线豪华品牌那边抢过来的。

而且在新能源市场,二线豪华品牌的布局显得也很慢,雷克萨斯的首款纯电车型-UX 300e在2020年4月底上市了,沃尔沃首款纯电车型-XC40纯电版于2020年11月刚刚上市;凯迪拉克的首款纯电车型Lyriq要到2022年才能量产,2023年正式上市,黄花菜都凉了。林肯的纯电动SUV—Mark E预计会在2022年左右发布。从目前上市的两款车型来看,不管是销量、续航还是智能化等方面,跟特斯拉国产Model Y相比都有不少差距,最重要的是价格上,33.99万元起售的Model Y在二线豪华品牌中占尽优势。

而且购车群体年轻化还在持续,在行业电气化浪潮推动下,这些成长在互联网时代下的年轻消费者,还会有多少会选择传统豪华车?可想而知,在未来新能源车型市场份额持续扩大的情况下,除了传统燃油车领域,豪华品牌们在新能源市场的表现将对后续的年销量产生重要影响。要了解的是,传统豪华车本身在转型,顶尖头部品牌保时捷Taycan的目标就是特斯拉,BBA的产业也在新能源市场做推进,大众丰田也无一不是如此。

面对特斯拉在国内持续且猛烈的炮火攻击,BBA三大品牌尚能凭借较大的市场保有量和品牌影响力,保证其两三年内不会被特斯拉轰破城门,但二线豪华品牌就危险了,市场影响力不足、产品矩阵较少、市场份额较低,以及在新能源市场布局的滞后性,都是它们率先被特斯拉击败的因素。

写在最后:虽然目前国产Model Y的最终市场销量表现如何还尚不可知,但可以确定的是,随着国产Model Y强势进入国内新能源SUV市场,特斯拉对BBA等传统豪华车企的威胁会更加强势,特别是体量不大的二线豪华品牌,更是会成为特斯拉和BBA之间博弈的炮灰,后者在未来豪华市场的处境岌岌可危。 特斯拉的第一波攻击,捷豹路虎讴歌DS等吊车尾的豪华品牌或会率先倒下,后续的沃尔沃凯迪拉克等也在打击范围内。

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