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给中大型SUV用户的新选择,颜值只是UNI-K的冰山一角

2021年01月22日 20:19:03
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对于选择中大型SUV的用户而言,他们最在意什么?这应该是摆在中国品牌车企面前的一大难题。近年来中国品牌纷纷尝试挑战中大型SUV车型,但是真正成功的却寥寥无几。背后核心原因有两个:第一对于用户需求把控不够精准;第二整体技术水准不过关。

近期长安汽车基于自家全新的UNI序列,推出了一款全新中大型SUV——UNI-K。我们就来看下,拥有强大技术底蕴和庞大用户基数的长安汽车交出的答卷成色如何?

颜值不仅要高,更得紧跟潮流

当一辆UNI-T从大街上驶过,我们立刻就会从诸多年轻炽烈的目光中,get到设计师独特的审美和对潮流的驾驭能迸发出怎样不可抵挡的魅力!长安UNI系列主打95后人群,他们对于车辆颜值要求很高。作为同系的UNI-K,在外观设计方面发挥稳定,使得这款车一露面就拥有未来座驾的出众颜值。长安UNI-K整车0.87高宽比,气势上先声夺人,即使与豪华品牌SUV并列,气场方面丝毫不输。

在年轻消费者主张的个性方面,UNI-K车头延续了UNI系列打破传统的无边界格栅设计,同时车尾极具辨识度的航天器尾翼也没有缺席。配合极具科技气息的前后大灯组以及隐藏式的门把手,无不将未来车型专属的科技之美提前带到了现实,开在路上妥妥赚足回头率。

车内不仅要品质,还得够智能

相比于外观,兼顾实用和美观的内饰设计更考验车企的功底。长安UNI-K从上车开始,迎宾呼吸灯光、流水转向灯和隐藏式把手的氛围灯就能赋予你足够的仪式感。坐到车内,首先映入眼帘的就是3+1四联屏交互布局,10.25+9.2+3.5英寸三联全液晶仪表,将我们日常行车所需要的信息一览无余的反馈给驾驶员。与传统车型相比,三联全液晶仪表显示屏内容更加全面,并将将导航信息以及流媒体后视镜信息等都整合在了内部,驾驶员无需扭头就能知道导航信息以及车辆后方信息,更大化保障行车安全。

悬浮式设计的12.3英寸视网膜级液晶触摸屏,不仅显示效果一流,4.7秒的开机速度甚至超越不少智能手机。这一点其实非常重要,当下车机功能集成度越来越高,上车后的很多功能必须要等车机启动后才能调节,如果车机系统开机时间过长无疑会浪费用户的使用便利性。总之UNI-K的内饰无论是视觉效果还是实际的使用便利性,都在向用户传递未来科技之美。

如果说静态观感带给我们的是视觉上的冲击,当接通电源后UNI-K带给你的则是未来式的超级体验。传统车型上车后,用户需要调节坐姿、内外反光镜,甚至一些用户还要设置自己喜欢的音频节目等等,费时费力。而UNI-K配备的FACE ID会在驾驶员上车后快速识别面部信息,并通过事先储存的数据,按照驾驶员的习惯调节各种驾驶参数以及娱乐系统等等,方便快捷科技体验感爆棚。基于更加强大的芯片算力,UNI-K还可以解析驾驶员的动作,通过不同的手势交互实现接/打电话、控制空调、调节座椅窗户等功能。

在行车过程中,强大的智慧语音交互系统还可以让你双手在不离开方向盘的情况下,实现车窗、空调、导航等多种功能的调节。以前我们总说物理按键被取代后不利于盲操作,会影响行车安全,UNI-K全新的智能语音交互证明,双手不离开方向盘同样可以调节各种车辆功能,什么所谓的盲操作根本不存在。

同时UNI-K还搭载了AR全景导航,实时捕捉实景作为地图场景,相比于以往的传统导航,有效避免了在不熟悉的路段容易犯迷糊的问题,并且这样炫酷的导航页面像极了科幻电影中的未来座驾。另外UNI-K的DMS驾驶员疲劳监测系统,会实时监测驾驶员状态,发现疲劳驾驶或者分心走神时,系统会及时进行提醒保障行车安全,经常开车跑长途的朋友应该明白其中的价值。

大空间不仅是舒适,还得健康

一直以来,不少厂商只看到了中大型SUV用户对于大空间的执着,其实背后更深层次的缘由是用户对于车辆舒适性的更高需求。UNI-K针对舒适性方面可谓是下足了功夫,4865/1948/1690(mm)的长宽高赋予了它出众的车内空间,同时也为车内布置更多舒适性配置提供了良好的基础。太空舱一样的零重力运动座椅是UNI-K的加分项,NAPPA高品质纹理皮革柔软亲肤,座椅填充不仅柔软还具备出色的支撑包裹性。尤其是后排座椅,得益于2890mm的轴距,保证腿部空间的同时还提供了后排座椅的多角度调节。关键是UNI-K的后排还提供了纯平地板,后排满载时中间乘客更舒服,后排只坐一人时,“瘫”在后排腿想怎么放就怎么放,就像坐在自家沙发上一样安逸。

除了座椅以外,UNI-K最让人惬意的应该就是影院级的音效体验,26种声学材料覆盖全车90%以上,完美隔绝噪音营造静谧体验。14个索尼扬声器,通过索尼车载音响系统对车内声场的优化,带给乘客剧场级的聆听体验。开车的朋友应该都知道,当车机系统连接手机时接打电话时,往往全车人都能听得清清楚楚让人抓狂。UNI-K配备了主驾头枕扬声器,接打电话以及语音导航、转向灯提示音等都从这里传出,为驾驶员营造“独立包厢”的同时还不会影响车内其他乘客休息或听音乐。再有就是长途出行时,当车内家人朋友都休息后,驾驶员为了不影响他人只能无声驾驶,如果你开的是UNI-K,那通过主驾头枕扬声器能够在不影响车内其他乘客情况下听歌提神。

对于车内的环保用料方面,UNI-K同样保持了长安汽车一直以来的高水准,内饰用料健康环保指数高于国家标准,用更严格的要求保障家人健康。UNI-K的车载空调还支持PM0.1空气过滤系统,隔离外界污染,还有AQS空气内外循环自动控制系统,时刻保证车厢内健康环保水准冠绝同级。

动力不仅仅是够用那么简单

中大型SUV更大的块头让它们在动力体验方面往往差强人意, UNI-K作为针对年轻消费者打造的未来之车,动力体验必然也得快人一步。为此长安汽车为其配备了最大马力233匹和峰值扭矩390N·m的全新一代蓝鲸2.0T发动机,保证充足的动力储备。配合广受好评的爱信8AT变速器,让用户无论是市区起步还是高速变道超车都游刃有余。

作为一台SUV车型,难免会跟随主人去经历一些复杂路况,拥有博格华纳AWD四驱系统的UNI-K同样不怵,毫秒级的响应可以保障用户在恶劣天气、复杂路况时从容应对。

预约抢定,真金白银得实惠

盲订,历来是充满挑战的销售方式,也是考验厂家诚意的时刻。10万U币+4150元黑卡+免费保养+3年0息+置换补贴+无忧退车,这一连串的操作就是为了彻底打消用户订车的后顾之忧。在2021新年伊始,看来长安汽车是卯足了劲要给消费者提供超出预期的实惠。

长安汽车此次针对前3000名抢定UNI-K的用户将会送出至少10万U币。凭借这些U币可在长安引力APP上兑换多种权益、商品等,当然老车主成功转介绍同样可以得到10万U币。同时订车还能享受价值4150元的2年黑卡至尊特权,享受免费保养、工时免费、三大免费上门等15大权益,有了它车主两年内养用车基本无忧。金融方面,支持3年0息金融政策,同时还有万元巨额置换补贴支持。并支持30天无忧退车,可谓诚意十足。

长安汽车近年来的成功有目共睹,这与长安对于研发的持续投入密不可分,转变造车思维,从用户的角度去规划产品,所有的这些成就了长安汽车“爆款生成器”的地位。从UNI-T到UNI-K,长安向我们诠释了什么是“未来的座驾”。UNI-T的爆火证明了消费者对于这种理念的深度认同,UNI-K在市场上会获得什么样的销量表现?正在选车的你是否喜欢“从未来驶来的UNI-K”?欢迎评论区留言。

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