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作为豪华紧凑型轿车市场的开山鼻祖，奥迪A3不管是市场认可度还是产品美誉度，都是细分市场中最高的，销量表现一直稳居BBA之首。这样的一款明星车型，换代之时的市场关注度自然也非常高。官方数据显示，日前举办的全新奥迪A3上市发布会的全网观看量超过3963万人次，在线预约试驾量达11347人，天猫官方旗舰店订单量达1455个，可见新车的市场热度相当高。

那么，全新奥迪A3究竟带来了哪些升级，又是否值得购买呢？闲话少叙，我们直接划重点。

全新奥迪A3的售价区间为20.31-24.32万元，相比老款车型的售价提高了一万元左右。平心而论，这一涨幅不算低，但只要产品力的提升足够显著，我相信大多数消费者还是乐意接受的。那么问题来了，全新奥迪A3是否值得消费者多花一万？笔者认为，“值”。

首先，新车不仅提供了致雅、运动两种外观风格，而且整体造型更具美感。以运动版车型为例，车身曲面中加入了非常丰富的折线，视觉效果更为立体、硬朗，尤其是侧面凸起的肩线和内凹的腰线非常独特，营造出了内陷的车门造型，光影变化丰富，同时极富张力。细节处，全新奥迪A3采用了面积更大的蜂窝状中网，搭配造型凌厉的LED大灯和雾灯，给人极强的视觉冲击力。

其次，车厢设计明显提升，兼顾了实用性和设计感。老款A3被诟病最多的就是内饰，说好听点是“简约”，说直白点就是“简陋”。这一问题在全新奥迪A3上得到了彻底的解决，新车内饰偏向于驾驶员一侧，并且保留了大量的物理按键，使用便利度明显高于现在流行的“大屏设计”。同时，设计师将车厢设计得层次分明，中间的银色面板将中控台上下合理分隔，视觉重心被引导向上，规避了大量物理按键带来的繁杂的视觉观感。

除此之外，车内还使用了线控换挡拨杆、运动风格座椅、换挡拨片等元素，并且将空调出风口设置在了仪表两侧，运动质感得以进一步凸显。

第三，科技装备更加强大，用车体验更好。新车搭载了10.1英寸触控式显示屏，内置奥迪最新一代MMI系统。该系统基于安卓平台开发，并且根据中国消费者的习惯进行了改良，不仅支持应用的自由拖拽、个性化菜单布局，而且可以实现自然语音控制、3D导航、语音交互、远程控制等一系列功能。全液晶仪表的尺寸则达到了12.3英寸，支持经典、运动、动感三种模式随意切换，并且电话、媒体、导航地图都可通过3D形式呈现，视觉效果非常高级，使用便利度也更佳。

第四，三厢版加长轴距，空间表现更优秀。和老款车型相同，全新奥迪A3同样提供了两厢版、三厢版两种选择，其中，三厢版车型的车身尺寸达到了4554/1814/1429mm，轴距更是达到了2680mm，相比老款车型增加了51mm，空间更大，实用性也更好。与此同时，全新奥迪A3还针对座椅进行了优化，降低了座椅位置，第二排乘客的头部和腿部空间因此进一步提升。

第五，驾驶辅助系统升级，行驶安全性大幅提升。全新奥迪A3并未升级动力系统，依旧搭载了1.4T+7DCT的动力总成，好在，驾驶辅助系统的大幅升级弥补了动力方面的遗憾。新车全系标配奥迪安全预警系统（前部版）、防撞辅助系统，主力车型标配自适应巡航ACC和车道偏离预警LDW系统，并且提供了自动泊车、全景影像、抬头显示等功能的选装，最大限度的降低了碰撞发生的概率，从而保证行车、泊车的安全性。

综上，与老款车型相比，全新奥迪A3的进步显而易见，不管是造型内饰，还是功能配置，都称得上是同级领先。同时，全新奥迪A3针对国内消费者的需求专门打造长轴距车型、车机系统的举动在同级中也并不常见，消费者能够感知到其诚意和领先的产品力。在笔者看来，全新奥迪A3实现了价格和价值的匹配，未来的市场表现值得期待。