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只用四步 聊聊新时代年轻人该如何选车

2021年01月25日 14:41:16
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说到选车,如今90后甚至00后都是市场主力消费群体,汽车也是五花八门从几万到几百万甚至上千万,配置现在也是五花八门。今天咱们就用年轻人的视角来选车,看看怎么选车才能避坑。今天的人设:就是90后初入工作岗位几年后的打工人,工薪阶层的普通家庭。这也符合大多数人的需求,如果是霸道总裁或者是霸道总裁的少爷和千金,那就可以任性选车啦。

选车第一步:自我端正态度

每个人都有自己的Dream car,奈何手里的钱不够,而且新时代年轻人追求个性,那些俗气的老样子看都不想多看一眼,甚至考虑为了实现梦想买一台多年烂车况二手车。在这我先要给各位敲响警钟,理想很丰满现实很骨感,为了开关车门时炫酷的一两秒付出惨痛的代价实属不值。

实用至上,先想好自己买车是为了什么?为了上下班代步还是为了以后结婚满足家用需求,再或者为了跑业务,为了经常跑高速常回老家看看。把买车的需求想清楚,目的性就会十分明确,那些不符合需求的车自然就不会进入选单。当然很多人会说,需求列下来了,但是有一台车就是看一眼就很喜欢,和需求有些不符怎么办?当然是买下它!因为开心最重要,每天下楼看见它,都能让你开心不买没道理啊!

选车第二步:德法日韩美中不要听别人的

家里一听说你要买车,或者身边所谓的懂车之人一听说这个事,那你就有福了,因为每天都能听见不一样的故事。那谁谁谁前几天开的吉利又坏了、那谁谁谁的大众被撞了后面连防撞梁都没有、那谁谁谁的丰田让人蹭一下保险杠掉了。长城不能买啊太费油了,比亚迪那名字不好听,你看现在马路上谁开奇瑞啊.....以上这种"劝告"听听就好。

买车不是谁说了算,是钱说了算。不到10万块钱想买合资,不是买不了是买来也没什么用,配置什么也没有,年轻人买车只能开是不行的。10万以上选合资就对了?看配置和需求,无论德法日韩美中,其实都有自己的特点,这是长久以来形成的一种地域文化。比如省油你肯定要选择日系,小排量发动机配CVT变速箱是真的省油,市区代步没问题。爱跑高速,看看德系,底盘扎实干脆利落的质感。性价比当然是自主品牌,氛围灯大屏幕统统给你配齐。

选车第三步:小白听天书阶段

到了该逛4S店的时候,听到了各种销售话术,还有的直接就给出了丰厚的优惠政策。此时要做的就是冷静思考,不要冲动。因为优惠政策很多都是和置换、保险、装具、贷款、上牌等等挂钩,还是先看车最重要,特别是销售讲的配置,要分清什么是实用性配置。去之前在家做做功课,不要到那听天书,看看一些车评节目,因为很多销售在介绍车时都会避重就轻,不说的往往是车型短板之一。

说到配置,很多人都会纠结低中高配,就这种情况下我建议先询问好优惠后的各个配置价格。如果价格差的不多,当然配置越高越好,而且还要视情况而定个别配置可能会没有车。另外我们还要看国产自主品牌还是合资品牌,一般国产自主品牌低中高配差价不会太大,而合资品牌低中高配差价较大,这也是买合资品牌高配人少的原因之一。

选车第四步:试乘试驾试什么

看上了心仪的爱车,试乘试驾必不可少,有的人自我放弃觉得驾驶技术不行,有的人觉得几分钟试不出什么。别担心,让销售把车给你开到空旷的地方,按照步骤去试驾。首先你需要了解车辆的配置,试驾车型一般是顶配车型,可以详细了解很多配置通电后的使用状态是否达到预期标准。

我说几个年轻人买车的重要配置,中控液晶显示屏(要能联网能导航的),这一点十分重要,你能通过中控听音乐,看地图并可以显示路况信息,个别车型还支持语音输入,检查一下语音识别准确程度。360度或者单后向倒车影像,检查是否成像清晰,有无动态辅助线,特别是新手对于这个配置的依赖程度很高。最好选择自动挡,虽然很多人有手动情怀,但是在中国堵车就能磨没你那最后一丝倔强,看看有没有AUTOHOLD自动驻车,这样等红绿灯很方便。USB充电口多不多方不方便,现在没了手机活不了的,如果还有无线充电那就太好了。最后是座椅加热、天窗、氛围灯,都是年轻人最爱,价格承受范围之内有能力就买吧。

在原地检查完配置之后,缓慢开启车辆,模拟等红绿灯走走停停,这样是为了看一下这台车的刹车与油门是否线性,符不符合自己的习惯。在时速60公里以上时,再次踩下一脚地板油,看一下车辆反应的时间和二次加速性能。至于零到百公里加速和急刹车其实没有什么太大必要,毕竟你不是用来飙车。

车镜总结:

年轻人买车最重要的还是看配置,其实论质量现在的国产自主品牌已经不错了,虽然有时候会在朋友面前炫耀一下配置,但是大多数时间还是为了自己用着方便。而选车的时候找准方向才是关键,这样保证自己不会盲目看车,也不会掉进降价陷阱里买一台看起来不错,却并不实用的车型。最后,年轻人买车什么最重要?当然自己开心最重要!如果某一个亮点真的打动你,那就别考虑那么多了!

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