在去年12月初大众中国被曝出“因芯片短缺导致停产”时予以了否认,而近日,有外媒报道称大众在中国的产量也损失了数万辆。
大众中国区业务负责人Stephan Wollenstein表示,“仅仅去年12月,芯片短缺就已经导致我们的汽车产量损失了5万辆”。芯片短缺主要影响的是车身电子稳定系统,即ESP。该系统与配合防抱死制动系统配合使用,能有效防止车辆失控。
回看芯片短缺现象,戴姆勒、日产、本田等多家宣布工厂停工,相继宣布减产。中汽协曾表示,芯片供应紧张问题将在未来一段时间内对全球汽车生产造成一定影响,进而影响我国汽车产业运行的稳定性。
文/王虚琪