切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

威马百度组"百威"CP ,国内率先量产AVP无人自主泊车

2021年01月26日 15:37:01
分享到:
来源:

1月25日,"WeLab威马科技开放日"在上海举行。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖与百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇出席;活动也吸引了业内外诸多大咖参与,同济大学交通运输工程学院副院长杜豫川教授、ZEALER创始人王自如、混知创始人陈磊,现场共同探讨无人驾驶的未来发展。

同时,威马与百度共同揭开了AVP无人自主泊车在技术层面的研究成果和底层架构,并进一步披露了双方未来在无人驾驶领域的合作方向。

搭载了AVP无人自主泊车的全新车型威马W6正式亮相,并将于今年3月预售、4月向消费者交付。将尖端智能技术普惠于民,是威马汽车始终不变的信条。

对此,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示:""AVP无人自主泊车"是威马与百度合作落地的一小步,但却是无人驾驶技术发展的一大步。威马致力于让每个中国家庭都拥有属于自己的智能新能源出行生活,用科技普惠引爆主流市场。"

百度Apollo是国内无人驾驶研发第一梯队的头部玩家,而威马也是第一批进入L4级无人驾驶研发领域的先行者。

此次,威马与百度的深度合作,组成了无人驾驶领域的"最佳拍档",以实现驾驶无人化为核心目标。

威马基于强大的前瞻技术研发能力和数据能力,推动高级无人驾驶的前装量产,而百度深耕软件研发和V2X拓展。强大的软硬件体系支撑,将为用户带来可靠的安全性和远超期待的无人驾驶体验。

威马与百度Apollo深度合作落地的首个技术就是AVP无人自主泊车。这项技术将搭载在即将上市的全新车型威马W6上,是国内最快落地、最快量产的L4级无人驾驶技术。

AVP自主泊车技术得以实现,依赖于全车5个毫米波雷达、7个高清摄像头、12个超声波雷达方案。首发搭载了百度与威马深度合作开发的首款量产自动驾驶计算平台—ACU。ACU具备坚实的安全能力,包括功能安全、预期功能安全、信息安全等多重安全能力。

同时,ACU具备非常全面的AI能力,涵盖高精建图和定位、环境感知、规划控制等功能。同时,ACU还具备云端更新能力,可实现数据回传、云端训练、升级算法的实时闭环迭代。

今天,威马与百度Apollo联合打造并发布Living Pilot 3.0平台,它标志着威马由高级辅助驾驶向着无人驾驶迈出了重要一步。Living Pilot 3.0平台基于领先的三电平台和整车架构,通过搭载百度ACU及多个传感器,构建了整车超强的计算能力和敏锐的感知能力。同时,数据云端平台还可以支撑Living Pilot不断迭代和进化。

与此同时,由威马与百度联合打造、国内首款应用L4级AVP无人自主泊车技术的量产车威马W6正式亮相,并将于3月开启预售,4月正式交付。基于强大的软硬件支持,威马W6将在智能驾驶、智能交互,以及V2X等方面给出新时代的解决方案,同时将持续通过OTA不断进化和学习。

威马首席增长官王鑫在会上宣布,为威马用户成立专属组织"WM Discovery Camp 威马极智用户体验营",并发布了"智享惊喜权益":现场和社交平台参与互动的抢鲜体验用户有机会获得该限量权益,上市时购买W6车型可免费升级AVP无人自主泊车功能。著名科普作家、混知传媒的创始人陈磊先生现场也成为了首位权益获得者。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐