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根据韩国国土交通部的统计，韩国在2020年上半年交通事故死亡人数为1459。行人，老人和儿童的死亡人数有所减少，但公路和摩托车事故的死亡人数却有所增加。

按类别划分，行人死亡515人，占交通事故总数的35.3％。 65岁以上的老年人中有603人死亡，13岁以下的儿童中有12人死亡，酒后驾驶中有149人死亡。

由于交通事故不知道何时，何地如何发生，驾驶员应该时刻保持紧张。近年来，由于各种安全装置而驾驶时分心的人大大增加。因此本篇文章，给大家总结一下开车时候的17种危险行为。

【1】过度依赖ADAS

借助各种ADAS系统，可以在行驶的同时保持前方车辆的距离并保持车道中心。但是，这是一种有助于安全驾驶的装置，并不能防止事故的发生。 ADAS系统是即使发生事故也可以通过降低速度来最大程度地减少伤害。不过在过度依赖ADAS系统的情况下驾驶时发生错误可能会导致重大事故。

【2】膝盖开车

随着ADAS系统的发展，很多时候，甚至手都不用扶着方向盘了。但是车辆为了安全，一旦监测到方向盘上没有着力的话，就会声音提醒，因此有些人甚至直接用膝盖来顶住方向盘，让汽车误认为是手握方向盘的。这也是非常危险的行为。除非膝盖处于紧急逃避或漂移状态，否则方向盘始终只能用两只手进行操作。

【3】近距离跟随前面的车

如果驾驶太靠近前方车辆，则在发生意外情况时反应不过来，容易造成事故。如果眼镜已经看到前方车辆在减速的情况下，那么在迅速降低->判断->踩下制动踏板->甚至考虑实际速度降低的情况，时间已经过去了好几秒。因此许多汽车制造商如果在距离前车不足3秒的时候会警告驾驶员。

【4】使用智能手机

根据美国调查，有41.3％的驾驶员在开车时阅读消息，有32.1％的驾驶员说他们输入了消息。使用智能手机会造成眼睛和手无法正常驾驶。如果着急的话，电话比发短信更安全，但这很危险，因为必须用一只手开车。

【5】开车时听音乐

通过汽车扬声器听音乐本身没有问题。但是，太大声收听或通过耳机听音乐会大大增加发生事故的风险。特别地，近来出现了降噪耳机，戴上降噪耳机，外部的声音基本上就听不见了。使用这样的设备使得在驾驶时难以听到外部环境变化的声音。

【6】酒后驾车

当然酒后开车不仅不对，还违法了。酒后驾驶的风险已经通过全球各种测试得到证明。解决由酒后驾车造成的致命事故也很简单，喝酒后不开车，找代驾。在国外，代理驾驶的文化十分普遍。

【7】困倦驾驶

美国的研究表明，少于五个小时的睡眠与酒后驾车一样危险。在英国，发现八分之一的驾驶员在开车时睡着。根据美国汽车协会（AAA）在美国进行的一项调查，喝高咖啡因饮料来避免困倦，在驾驶不是很有帮助。最有效的方法是小睡10至20分钟。

【8】没有系安全带

不管汽车设计技术和碰撞安全技术多么先进，如果没有安全带，在发生事故时幸存者的可能性都非常低。汽车制造商强调的安全技术仅适用于系安全带的情况。根据美国IIHS测试，如果不系安全带，则时速低于50 km / h的事故可能导致死亡。

【9】忽略召回

召回，其实被很多消费者忽略了。召回由制造商免费提供，因为这可能会由于汽车问题而导致事故。尤其是，最近仍在继续召回与TAKATA安全气囊有关的事故。如果发生意外事故或发生事故，则可能无法保护乘员。因此，如果您的车辆被召回，则应及时采取行动。

【10】抱着宠物开车

根据现行的道路交通法，如果抱着宠物开车被捕的话，将会受到处罚。这是因为宠物会干扰驾驶，从而增加发生事故的风险。在英国，罚款要重得多。将被处以最高5,000英镑的罚款。

【11】开车吃饭

虽然达到L3级自动驾驶之后，驾驶员不必在高速开车的时候手握方向盘，但是目前为止这项技术还没有商业化。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查，开车时吃东西可以使发生事故的可能性增加多达80％。

【12】在延误维护的汽车中驾驶

如果不及时保养，开车也是不安全的。如果冷却液不足，则发动机在行驶过程中可能会过热，从而引起火灾。如果不保持制动性能，车辆将无法停车，从而可能导致事故。还应该仔细观察轮胎。严重磨损的轮胎或超过6年的磨损的轮胎可能会打滑或刺穿并引起事故。所以必须及时保养汽车。

【13】超速驾驶

如果以90km / h的速度稳定行驶，则行驶大约50公里，大约需要32分钟。时速达到105公里/小时大约需要28分钟。可以减少的时间只有大约4分钟。但是，超速仍然占所有交通事故的很大一部分，致命事故的比例最大。遵守规定的速度是最安全的，并且可以提高燃油经济性并减少花费。

【14】低速行驶过多

以远低于限速的速度行驶一样很危险。因此，有些法规要求在高速公路上以最低速度或更高的速度行驶。低速驾驶很危险，因为它会在驾驶时引起混乱。尤其是，由于没有打开刹车灯，因此从后方驶来的驾驶员可能会对前方突然驶近的车辆感到惊讶。

【15】报复驾驶

根据英国的调查结果，约有一半的英国司机遭到了报复。报复性驾驶也有多种类型，例如大吼大叫，或突然并线，阻挡后方的车辆。这种行为会使驾驶员，车辆甚至行人处于危险之中。如果生气驾驶，将无法专心驾驶，车辆操作变得异常激烈。另外，报复性驾驶也是非常危险的，因为它专注于他人而不是驾驶。

【16】将脚放在仪表板上

乘客座位上的一些乘客将脚放在仪表板上并采取舒适的姿势。但是，仪表板内部装有安全气囊。如果发生事故，安全气囊会朝抬高的腿展开，乘员可能会受到严重的腿部和背部伤害。

【17】关闭大灯行驶

最近发布的大多数新车都配备了LED的日间行车灯。特别是，安装在前照灯上的某些日间行车灯与前照灯一样明亮。但是，许多车辆的后部仍然没有白天行车灯。如果您在晚上依靠白天的行车灯，则难以确保准确的前方视野，并且可能对从后方驶来的车辆造成危险。