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作者 ｜ Juice

编辑 ｜ 晓寒

车东西1月29日消息，日前，总部位于美国加州新造车公司Faraday Future（以下简称为FF）和特殊目的收购公司(SPAC) Property Solutions Acquisition Corp共同宣布双方已就业务合并达成最终协议。合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市，股票代码为“FFIE”。

普通股PIPE包括来自美国、欧洲和中国的超过30家长期机构股东，包括中国排名前三的民营汽车主机厂和长期机构投资股东，本次合并交易大约为FF提供约10亿美元（约合人民币64.64亿元）的资金。

在注入新的资金之后，FF首款车FF 91将会在一年内推出，同时FF已经开启了全球化的生产布局，正在加州汉福德的制造工厂，同时也正在与一家韩国合作伙伴在生产制造方面的代工合作。

FF成立成立以来，累计投入资金超过了20亿美元（约合人民币129.28亿元），目前除了第一款车型FF 91的研发外，第二款车型FF 81的产品定义工作已经完成，研发工作也在积极推进中。

一、FF上市在即 已完成10亿美元筹集

这次交易将会为FF带来10亿美元的资金，其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元（约合人民币14.87亿元）现金，另外7.75亿美元（约合人民币50.09亿元）则是股东以每股10美元（约合人民币64.64元）的价格认购。而Faraday Future现有的包括管理层在内的所有股东将会完成股权置换。

本次交易预计将于2021年第二季度完成，交易完成后公司估值约为 34亿美元（约合人民币219.78亿元）。

FF全球首席执行官毕福康博士表示，”我们很高兴能与PSAC达成合作。这是我们公司的一个重要里程碑，也是在我们的员工、供应商、美国和中国的合作伙伴以及加州汉福德市的坚定承诺下成功实现的。我很高兴，这次业务合并将使我们能够推出FF 91这款能够重新定义豪华电动汽车的车型，这也是建立在我们创始人的初衷之上，来帮助我们的用户和股东参与塑造创新的未来出行生态系统。”

在完成交易后，FF将会致力于第一款车FF 91的量产工作，预计这款车将会在交易完成后12个月内推出。这次交易也将为FF的I.A.I系统(Internet, Autonomous Driving, Intelligence)的未来开发提供支持。

根据此前的信息，FF 91将拥有1050匹马力，百公里加速不超过2.4秒，在性能上有极强的表现力。

目前，FF已经完成了生产方面的规划，将会在加州汉福德的制造工厂，同时还会与一家韩国合作伙伴代工，中国前三大汽车主机厂之一和中国重点城市的合作伙伴也将帮助FF实现在中国市场的落地。

目前，FF除了第一款车型FF 91的研发外，第二款车型FF 81的产品定义工作已经完成，研发工作也在积极推进中。

未来5年，FF的B2C乘用车规划将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列，FF 81预计将于2023年量产上市，FF 71预计将于2024底量产上市。FF预计未来5年销量将超过40万辆，其首款旗舰车型FF 91已获得超过1.4万辆订单。

除乘用车外，FF还计划在2023年利用其专有的VPA平台推出“最后一英里智能运输车”（SLMD）。

二、成立后累计投入20亿美元 申请近900项专利

据了解，FF成立以来已经累计投入了超过20亿美元（约合人民币129.28亿元），在电动汽车技术方面已经有了不少的积累。

FF专有的VPA平台是一种滑板式的模块化智能车辆开发平台，可以根据不同的电机和动力系统配置进行尺寸调整。这种灵活的模块化设计可支持一系列乘用和商用车，有利于快速开发多种汽车项目，以降低成本和上市时间。

该公司的三电系统在逆变器设计、电池组能量密度和重力功率密度都有一定的优势。 I.A.I.技术为车辆提供了高性能计算、高速互联网连接、Over-the-air更新、集成第三方应用的开放生态系统，打造了智能行驶平台和第三互联网生活空间。

FF的可变电驱动底盘架构(“VPA”)、三电系统和先进的I.A.I技术在全球范围内有约900项申请或授权专利保护。