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不知大家是否被改款的捷恩斯G70所惊艳到呢，优美的外观精湛的做工特别是4.7秒的百公里提速成绩充分证明了二线豪华品牌的实力，但遗憾的是现代捷恩斯在短期内还无法回归。不过先别失望，这几款今年上市的二线豪华品牌新车一样有看头，并且国内就能买到。

01 讴歌MDX/TLX

讴歌在国内市场上销量并不出众，因此他们在这两款车型上可谓下足了功夫。

讴歌MDX以及讴歌TLX日前已在海外发布，两款车型都基于全新平台打造，新平台后的汽车整体刚性均有提升，前者整体刚性提升45%，后者整体扭转刚度提升50%，但作为一个注重操控的品牌，两车型最大亮点还在于动力和底盘上的调整。

底盘方面，两车前悬架均采用了双叉臂悬架，该悬架可通过拐角提供更大的轮胎接触面，增大转向时的抓地力，且上下两个横向连接组件也将提供更大的支撑强度，为车辆提供精准的操控。

动力上讴歌MDX搭载3.5L直喷i-VTEC™V6发动机，采用了11.5:1的高压缩比，进气门的i-VTEC™（智能可变气门正时和升程电子控制）与可变气门管理™（VCM™）相结合，以扩大动力范围并最大化燃油效率，带来最大功率290马力以及361牛·米的最大扭矩。

TLX则放弃之前使用的3.5L 6缸发动机，改用2.0T 4缸发动机，这当然是技术提升的表现，采用更少的缸数而达到更高的功率何乐而不为呢？这台2.0T发动机最大功率272马力，峰值扭矩368牛·米。

两车均匹配10速自动变速箱，此变速箱拥有更大传动比范围，相比之前使用的9速变速箱，能更好地完成新型发动机的高扭矩输出。

为了彰显两车出色的性能，外观方面也做出调整，全新设计语言Acura Precision Concept，采用发散式多面菱形中网和嵌入式的Chicane日间行车灯设计，为整车彰显了力量感，车窗饰条、反光镜、轮毂都做了熏黑处理，威武霸气，无不体现出这是一台注重驾驶乐趣的汽车。

02 凯迪拉克CT5

最近一年来凯迪拉克的优惠力度非常巨大，新款CT5上市后优惠幅度也达到了3万多。

新款CT5全系搭载了一台2.0T发动机，最大输出功率达到了241马力，最大扭矩也具有350牛·米，匹配通用自产的10速手自一体变速箱，百公里加速7.52秒，这对一台车长近5米的车来说已不算慢，而且相较同价位的宝马325Li与捷豹XEL还略胜一筹。

当然由于尺寸上的加长后排空间令人满意，作为一台家用车CT5的动力表现足以令人惊喜，如果不在意空间的话则可以选择CT4，让这台2.0T发动机充分发挥它的余热。

新款CT5还具有可变缸技术，拥有四缸性能、四缸经济、两缸节能三种模式可自由切换，切换成两缸节能模式后可以达到百公里8升左右的油耗，对于一台近5米的车型来说实属不错，而如果在CT5搭载的是一台6缸发动机，此技术将有更大表现。

底盘调校相对硬朗，而且采用了前置后驱的驱动形式，为这台中型车也带来了充足的驾驶乐趣，顶配车型还带有MEC电磁感应悬挂和LSD后桥限滑差速器，前者在不同驾驶模式下能够调整调节避震阻尼，后者则会在漂移时大展身手。

03 沃尔沃V90/S90

与前两品牌专为驾驶激情而打造性能机器不同，来自北欧豪华品牌沃尔沃汽车发布的新款S90/V90则为用户营造出一种简约而现代化的生活主义，让人们在繁华喧闹的都市中感受到些许宁静。此次改款的两款车中，内饰的变化和动力系统成为亮点。

内饰方面，之前运用在XC90上的定制羊毛混纺座椅在新款S90/V90上得以体现，同时顶配车型还可选择无皮革车顶。色调上沃尔沃延用了低明度自然色调为主基调，搭配实木、金属饰件营造出典雅的奢华感。

值得一提的是新车将会搭载Bowers&Wilkins音响系统，具备主动降噪功能。一向崇尚环保的北欧人也首次将PM2.5空气滤清器搭载在新车型上，驾驶者还可以通过中央屏幕监视车内空气质量。滤清器可以在几分钟之内清除机舱空气中几乎所有的细小颗粒。

动力方面V90/S90搭载2.0T发动机，全系增加了48伏轻混动力系统，配合线控制动系统与能量回收系统，能使车辆油耗降低15%。

外观方面新款S90和V90的前后侧部有多处变化，前雾灯、扰流板和前保险杠均作出调整，尾灯使用了LED光源。

04 雷克萨斯NX

有消息称丰田将在近几年对新车市场发起猛攻，尤其是SUV市场，雷克萨斯NX就是他们布局的车型之一。新款雷克萨斯NX将共享丰田RAV4平台，因此它同RAV4拥有相同的轴距2690mm，但车身长度比RAV4略有增加达到了4630mm，车身高度则比Harrier低30mm，使雷克萨斯NX更像一辆都市SUV。

但其实它与RAV4还有更多的共同点，动力系统也使用了与RAV4和相同的2.5L混合动力，此发动机输出功率达到了222马力，日后还会推出PHEV车型，并采用全时4驱系统，当然目前还不清楚这台发动机换给雷克萨斯NX后会具有怎样的动力表现，不过可以参考RAV4混合动力的百公里提速时间为7.8秒，因此雷克萨斯的动力表现也可能略有提升。

新款雷克萨斯预计于2022年亮相，届时，丰田的SUV阵容将进一步扩大。

总结

在二线豪华品牌阵营，充斥着不少强劲对手，它们往往有自己偏执的特点，在某一领域也处于行业的佼佼者，因此我们不必过于仰望BBA的光芒，这些车型也许是更好的选择。