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1月26日，腾讯科技（深圳）有限公司公布了一件名为“自动驾驶仿真方法和装置、存储介质及电子设备”新专利。这说明，腾讯也要准备向造车行业开始进军。

近些年，各国的科技公司可没少在汽车行业投资。无论是微软苹果还是腾讯华为，都是一直处于“深藏功与名”的状态。直到2021年，各大科技公司不再低调，开始大展身手自己造车。让我们一起来看看今年1月都有哪些科技公司与汽车厂家开始了“大动作”。

百度正式官宣开始造车

百度造车与其说是猝不及防，不如说是蓄谋已久。早在2013年百度就已经在自动驾驶方面牛刀小试。虽然8年来一直没有正式商业化，但是技术方面一直处于我国领先的地位。百度Apollo平台下的Robotaxi以及Robobus已经在多个城市运用。融入Apollo技术的威马W6也将在3月预售，这标志着百度无人驾驶技术已达到成熟阶段。

1月11日，由百度自己主导的智能电动汽车公司已经正式成立。其研发、生产、销售等全产业链，都保持百度自主运营。研发车辆将拥有百度地图、自动驾驶、小度车载等核心技术。与此同时，车辆还可能搭载与吉利合作共同研发浩瀚SEA智能进化纯电构架，续航动力方面都会有质的飞跃。总的来说，百度造车处处充满惊喜。

阿里合资汽车智己发布

其实这并不是阿里第一次参与汽车产业，早在很久之前阿里就以车联网的方式布局新能源汽车，而这一次则是直接参与了造车。由上汽集团、张江高科、阿里巴巴共同出资的智己汽车是国内首个注册资金过百亿的汽车科创公司，项目定位高端纯电动市场。

从去年11月定名开始，到1月13日正式发布，智己汽车全程都是在进行PPT讲解与模型车展示。整辆车除了充满科技感的外观外，最能抓住消费者眼球的就是那智能的前端科技：车载高清摄像、1000km的超长续航、先进的交互式操作系统等各种创新技术让人眼前一亮，然而这些仅能靠讲解了解却无法亲身体验。至于智己汽车实操起来到底如何，那只能到今年上市后一探究竟。

苹果现代可能进行合作，微软投资通用已经数亿

据国外媒体报道，苹果公司和现代汽车计划在 3 月份签署一项关于电动化自动驾驶汽车的合作协议，并有望最早于 2024年在美国生产。对此，苹果官方仍旧保持着“不承认不否定”的态度。尽管目前苹果的招聘页面上多出近百项汽车技术相关的职位，但是对于苹果是不是真的造车，目前还不好确定。

相比于苹果的优柔寡断，微软就更显得刚毅果决。1月20日消息，微软与通用汽车旗下的Cruise合作，并对其进行20亿美元的新股投资，帮助加速推进自动驾驶汽车商业化。与竞争对手谷歌子公司Waymo和亚马逊初创公司Zoox相比，微软显然已经迟到太久。本次微软入局会碰撞出什么样的火花，最后微软是否能够后来居上，结果令人期待。

总结：科技公司已经不再满足于技术提供，而是逐渐地开始打造自己品牌的汽车。如今，传统汽车产业需要向新时代转变，面对新能源汽车领域和无人驾驶汽车领域，每个企业都想分一份羹。虽然前途一片光明，但路漫漫其修远兮，究竟谁能走到最后，让我们拭目以待。