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多年之后，上一款吉普大切诺基终于可以退休了，美国越野制造商重磅推出2021年款大切诺基。这款车基于吉普大切诺基WL75进行了大修改。这次最引人关注的是，这款车的加长版第一次推出了7座布局，非常适合家庭出行。下面我们就来具体看看这款车各方面的表现如何。

首先，外观上还是延续了上一款的优雅，造型上和巨型吉普瓦格纳有相似之处。比较明显的改变就是将散热器的格栅降低了，边缘变得更加锋利，加上四方形的轮廓，使得这款车优雅之余，还有一丝犀利。而且，侧身方方正正的线条让这款车看上去尺寸更大，更有气场。的确，这款车的车长高达5.2米，轴距甚至超过3米。

其次，动力上，这款车搭载的是Pentaster V6发动机，这个发动机具有3.6L排量。而且还可以选择5.7L的V8发动机。无论搭载的是哪一款发动机，匹配的都是八速自动变速器。这款车是由"Giorgio"平台打造，而这个平台源于阿尔法·罗密欧。所以，未来很有可能会迎来纯电动驾驶，因为这非常适合"Giorgio"平台。虽然这款车最初设计重点落在了驾驶舒适度和动力感上，但是它越野能力绝对也不让人失望。

而且，基于Android的最新UConnect 5系统也是这款车的一大看点，因为这是首次在Android操作系统的基础上建成了UConnect 5系统。也就是说，可以通过蜂窝连接导入将这款车的功能进行更新和升级。而且，可以在UConnect 5系统建立五个用户，每个用户都独立，也就意味着每个用户都可以保存自己独有的设置。

最后来说一下这款车的全轮驱动系统，这款车面对不同的设备，匹配了三个系统，分别是Quadra Trac I、Quadra Trac II以及Quadra Drive II。 前两者的区别在于，Quadra Trac I的全轮驱动更简单并且具有永久性，而Quadra Trac II的全轮驱动提供了可选越野功能。而Quadra Drive II的特点是它提供了附加的轴差速器锁，也就是后轴上的LSD差速制动器。

新款的大切诺基一方面继承了上一款的优雅和耐用，另一方面又不拘泥于传统，敢于创造出新的东西。虽然这款车方正的外形让人想起之前失败的吉普车司令官，不过，吉普大切诺基各方面都已经经过了十年的锤炼，相信新款大切诺基也会获得不小的认可。