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前言：终于明白，金的前面为什么要加土豪二字来点缀。

在国内的MPV市场中，只有两种MPV产品，一种是丰田埃尔法，一种是除丰田埃尔法外的其它MPV，其地位之高，让人仰望。而丰田埃尔法之所以能够拥有如此独特的市场地位，除了自身产品力外，还离不开其衍生出的附加属性——加价。

作为一款象征着身份地位的MPV，丰田埃尔法一直都深受老板、明星们的喜爱，然而“供小于求”，通常情况下，消费者不得不提高价格才有可能购得此车，甚至网络上还流传出“加价80万才能提车”的段子。加价现象虽然严重，但埃尔法的市场保有量却仍不断增加，难免就会出现“扎堆”的现象，这对于普通消费者而言只是稀松平常的事，但对于以埃尔法标榜精英身份地位的用户而言，无异于是一种出门接连撞衫的尴尬。显然丰田也想到了这一点，为了让用户的产品能够从众多埃尔法中脱颖而出，特意推出了极具辨识度的“镀金”版本—埃尔法黄金版。

埃尔法黄金版只有一款配置车型，售价在87.3万元，作为基于2.5L双擎尊贵版打造的特别版本车型，整体设计风格和现款在售车型保持一致，也可以说二者本质上没有区别，只是在外观上增添了极具辨识度的金色车身套件，看起来更显尊贵感。

比如在车型前脸配有金色车标，不仅贵气十足，还和普通版本的埃尔法车型区别开来，撞衫尴尬荡然无存。此外在雾灯罩、格栅饰条、尾门饰条也均配有专属镀铬装饰，前后都彰显其与众不同。车钥匙配备了金色镀铬条装饰，拿出时总会不经意间露出自己埃尔法特别版的身份。

埃尔法黄金版在内饰上依旧是和其他车型相同的设计，四辐式多功能方向盘、10.5英寸中控触控液晶屏以及两侧竖置空调出风口的设计，将车内格调拉满，蛇形档位精致且实用。而在车型颜色上，埃尔法黄金版的外观颜色有珍珠白和紫钻黑可供选择，而内饰上只有一种黑色可用。

动力方面，埃尔法黄金版继续搭载2.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机的动力组合，其中发动机最大功率86kW，前/后电动机最大功率分别为105kW和50kW，系统综合功率120kW。传动系统方面，匹配E-CVT电子无级变速器。

最后：埃尔法黄金版和2.5L双擎尊贵版，除增添了几处金色镀铬装饰外，其余没有任何变动，售价也没有较大变动，仅涨了3000元。然而虽然售价浮动不大，但在加价方面估计会有较大的猜想空间。一方面是因为黄金版是最高配置的埃尔法，另一方面就是黄金版更具辨识度，而且明显区别于其他埃尔法车型，贴合精英身份的象征。所以埃尔法之所以能够拥有如今的待遇，是因为它首先是埃尔法，其次才是MPV。