日本都争着进口的五菱宏光MINI 加上了保命装置 上车
五菱宏光MINI的上市，让人有种似曾相识的感觉，这不就是日本的K-Car嘛，小小的身躯但是五脏俱全，凭借着灵敏性在整个城市中穿行毫无压力。而TA的爆红，可能也是中国人没有想到的，不是一直都喜欢大车吗？怎么就爱上了这么个小家伙。
2.88万起售的微型电动车，就是这么给力的价格，上市之后直接碾压了特斯拉的Model 3，成为国内电动车的销量冠军。可是这“人红是非多”，车红了也会有很多其他的问题随之而来。价格是很便宜，但是主驾驶和副驾驶都没有安全气囊，这一点着实让人不敢开着TA上高速。第二点则是最高续航里程仅为170km，这个数据，貌似也的确不能上高速。
好，人民需要什么，五菱就造什么，而人民需要更改什么，那么五菱就更改什么。上汽通用五菱有一个内部消息，表示五菱将在2021年的3到6月间上市MINI EV升级款以及全新的两座车型。升级款上市原本不是什么特别重大的信息，但是可以选装安全气囊和倒车影像等功能，你有没有觉得这款车也瞬间高大上了起来？并且续航里程有所增加，虽然30km并不多，但这个开端也是相当不错的。只是，配置上的升级当然也会带来价格上的升级，预计升级版车型会在4万元左右。
现在已经有一张配置单流露出来，与现款车型相比，续航里程有所增加，工况条件下的百公里耗电量仅为9.40，同时驱动电机功率提升至29kW，峰值扭矩提升至110km，换装为磷酸铁锂电池。
可以需安装的配置有车型灯组、轮毂造型调整、安全气囊配置、中控增加液晶显示屏，蓝牙接口等等，这种之前没有的配置，好像一下就把这款车的档次提升起来了。
你心动了吗？不管你是否心动，肯定很多人都已经喜欢上了这个mini的小可爱。Ta不大，但是够用，TA升级了，一切都会越来越好。
鬼斗车观点：看着升级版本的一些升级配置，都是让人欣喜的，只是，不知道价格上面是否会有更多人接受。毕竟之前人们都觉得，买两三个电话的钱就能买个车，但是4万块钱，会是个坎儿吗？
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