凤凰网汽车

2020年已过，回首过去的一年时间，作为在购车时对配置、空间、价格、面子等诸多因素都要求面面俱到的中国消费者，大家在2020年中最爱买哪些车？！而聚焦至各类车型，我们也为大家来了一波分析，它们分别涵盖了轿车、SUV、MPV等车型。

轿车：轩逸独大，年销破54万台

先来看看竞争非常激烈的轿车领域。众所周知，国内轿车市场的前列几乎一直都被合资车所占据，表现最出色的轩逸、朗逸以及卡罗拉，长期位列销量排行榜前三。但在2020年，笑到最后的还是东风日产轩逸，最终交出的答卷是年销量540947辆！这是一个什么概念？ 北京现代2020年一整年的销量也没有它卖得多。

要说轩逸为什么能卖这么好，除了本身所积攒的超高人气与口碑之外，这代轩逸确实在颜值上又提升了一个台阶，加上内饰也是沃德十佳，所以消费者对它甚为喜爱。除此之外，轩逸舒适性好、油耗低、品质靠谱也是它得以打动用户的原因，加上目前终端也有1万元左右的优惠以及两代车型同堂销售，所以它的销量也就越来越好了。总的来说，轩逸深谙木桶效应，没有突出的长板，也没有明显的短板，售价低廉的它能满足很多人对于“车”的基本要求，成为了轿车销量榜的霸榜之作。

SUV：哈弗H6连续8年蝉联SUV年度销冠

在紧凑型SUV这一体量最大的细分市场中，哈弗H6不出意外还是成为年度销冠，并且它已连续8年蝉联SUV年度销量冠军，并在年度销量榜中遥遥领先第二名十万台。而哈弗H6之所以能取得今天的成就，少不了它资历老的优势。从2011年就开始销售，也让它具备了一定的品牌效应。这时再加上H6车型普遍出色的外观设计和超大的车身尺寸，最终才缔造了属于它的销量传奇。

而第三代哈弗H6于2020年中旬上市后，更是进一步巩固了这一优势。全新的柠檬平台、更加时尚的造型以及出色的配置都使它成为了15万元以内最适合普罗大众的国产紧凑型SUV。因此，从严格意义上来说，老百姓花10万块钱买一台国产SUV其实也就哈弗H6这种比较全面的车型可选了。总的来说，H6能继续坐稳2020年SUV销量第一，靠的不是哪一方面特别出众，而是全面且均衡的产品力，而这点恰恰是最为可怕的。

MPV：五菱宏光稳坐“一哥”宝座

说到销量最好的MPV车型，非五菱宏光莫属，去年以283359台的销量又拿到了2020年MPV车型的销冠。说实话，五菱宏光在中国汽车市场的热销不算是奇迹，而是由我国真正的国情所决定的。要知道，中国人们除了乘用车，最需要的就是像五菱宏光这种能拉货能载人的两用车，而五菱显然看中了这一点，于是便有了五菱宏光的传奇。

不过虽说销量不错，但似乎遇到了瓶颈，2020年有9个月销量都低于去年同期，其中12月跌幅达到了21.5%，可见，五菱宏光风光无限的背后，实则危机四伏。究其原因，五菱宏光还是当年那款五菱宏光，但买车人群却变了，消费升级是大势，五菱宏光虽说便宜，但大家开始对“回本神器”有了舒适性的要求。这时内饰简陋、质感粗糙的五菱宏光便不能很好地满足人民的需求了，于是大家纷纷转投了更“高级”的宝骏系列，同时也将五菱宏光推到了下坡路......

高端轿车：奥迪A6L绝对算是“老炮”

“你大爷还是你大爷”之所以这么说，主要因为奥迪A6L绝对算是“老炮”。奥迪A6L 2020全年累计热销176334辆，同比大增34.4%，不仅成为了奥迪品牌中的销量一哥，也是中国车市中豪华轿车销量排行榜上的冠军，甚至在乘联会的所有轿车榜单中，奥迪A6L作为唯一一款豪华轿车进入前12强，足以可见用户对这款中大型豪华轿车的喜爱。要说奥迪A6L为什么卖这么好，与其拥有较大优惠密不可分。

从定价上来看，奥迪A6L在BBA三家同级车型中，门槛是最低的，而且在经过终端优惠之后，彼此之间的价格差距又进一步拉大，诚意是最足的。虽然有些消费者嘴上会吐槽奥迪的品牌定位已经比不上宝马和奔驰，但是身体却很实诚，正所谓在优惠面前，品牌什么的都是浮云。而且这一代的奥迪A6L外观变得更加具有年轻气息，一改往日消费者印象中的官车形象，对于年轻消费者也拥有足够的吸引力。总言之，奥迪A6L是性价比很高的一款豪华中大型车，能成为2020年高端轿车销量第一，实至名归。

高端SUV：奔驰GLC任性夺冠

在豪华SUV市场上，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L无疑是知名度最高的，从历年的销量来看，奥迪Q5L显然是更胜一筹的，毕竟同级车型中奥迪Q5L价格诚意最大。但在2020年，奔驰GLC凭借着165170台的成绩拿到高端SUV的累计销量第一名。那么，为什么奔驰GLC能够反超奥迪Q5L呢？

最根本原因还是奔驰GLC的价格诚意越来越大，在去年的汽车市场上，奔驰GLC可是加价2万出售，而在今年的市场上，奔驰GLC在很多地区都跌了6万左右，这对于一款常年加价的车型来说，已经是很不容易了。另外“三叉星徽”自带人气和流量，在豪华氛围的营造上，奔驰GLC确实是难觅敌手，并且GLC还有不错的空间表现，相比X3、Q5L，长/宽/轴距均领先对手。在这种局面下，相信选择一款奔驰车型绝对是更好的选择了。

新能源：特斯拉Model 3不负众望

对于大多数想买B级车的消费者而言，首选肯定是十代雅阁、凯美瑞、迈腾其中之一，但从2020年12月的B级车销量排行榜来看，本田雅阁意外丢掉了冠军宝座，第一名被特斯拉Model 3以23804辆的成绩摘得，并且其全年累计销量达到137459辆，登顶2020年中国新能源汽车销量冠军。那么这个舶来物是如何用短短的一年时间在中国市场这个新地方披荆斩棘，直至销冠的呢？

首先，降价刺激市场是国产Model 3最有效的手段。在实现国产之后，特斯拉Model 3的价格一路走低，目前补贴之后最低还不到25万，在一次次的降价过程中，国产Model 3的销量也是一次又一次得到突破。此外，拉风的造型、领先的黑科技、出色的加速、三电系统等，始终是购买纯电车型用户无法避开的首选项。按照目前的市场表现来看，Model 3月销量已经稳定突破两万辆，若2021年价格稍稍再有点松动，今年的销量相比2020年来个翻倍也不是没有可能的。

整体来看，在竞争激烈的2020年，能够在榜单中位于前列实属不易。尽管有不少也是我们熟悉的面孔，但这也侧面证明了这款车型长久不衰的魅力。2021年已经到来，意味着新的"战争"又将打响，而它们是否又能够继续在2021年发光发热，非常值得期待。