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阿特兹，一汽马自达旗舰车型，被广大“马粉”捧为最具操控性的B级车，不过近年来因为异响和不太理想的中保研碰撞测试成绩，影响到了终端销售。

而为了刺激消费，4S店也开始降价促销，在网上甚至传出15万元提车的帖子。如果消息属实，那还买什么思域、卡罗拉，阿特兹即便有些小瑕疵，好在不影响使用，后者毕竟是辆B级车。为一探虚实，买买君决定到店打探一番。

或许是买买君探店的时机不对，又或许是受近来接二连三负面消息的影响，店内格外冷清，诺大的展厅没有一个客户。圣诞节已经过去一个多月，但圣诞树还留在大厅中央，估计最近效益不理想，老板也不打算换了，精心打理来年还能继续用，平日还能为冷清的展厅增添几分气氛。

几位西装革履的销售人员站在门口无聊地滑动着手机，似乎在搜寻着手机里的潜在客户。估计好不容易等来了买买君这个顾客，所以还未进店，销售人员已经笑脸迎了过来。

据销售人员介绍，虽然临近年关，但店内依然现车充足，而且还有着不错的优惠力度。要知道每年春节前的几周，消费者都急着买车回家过年，所以这段往往是一年中难得的销售旺季。

4S店虽然有提前备货，但受仓库和厂家产能限制，越临近春节现车越少，优惠也更低。而从我们最近走访的几家4S店来看，情况也确实如此，那些热销车型，能找到现车就谢天谢地了，更别提能有多大优惠了。

疫情加产品自身的原因，在竞争激烈的2020年，阿特兹的市场表现很不理想，全年累计销量仅为3.13万辆，较2019年同比下降31.55%。从店内较冷清的场面和充足的现车来看，阿特兹确实遇到了低潮。

基于以上现状，买买君初步判断网上那些15万提车的消息，可能是真的。那店内真的能给到惊喜吗？我们接着往下看。

据销售人员介绍，目前店内现车可优惠2.3万元，优惠力度相比雅阁、凯美瑞、天籁等同级日系B级，算是比较大的，但距离网上爆料的15万元提车还有一定差距。

阿特兹2.0L 蓝天时尚版，是全系最低配车型，售价17.58万元，如果想要15万元落地，至少优惠4万元左右，而店内实际的优惠只有2.3万元，两者相去甚远。

当买买君尝试砍价，道出网上15万元提车的案例后，销售人员立马眼睛一瞪，嘴巴一咧，一副甚是吃惊的表情。后来从销售人员口中得知，前段时间店内清理2.0L 蓝天时尚版库存车，优惠确实比较大，但也只优惠2.8万元左右，落地价接近17万元。

而随着库存车的清理完毕，目前店内已经停售最低配的2.0L 蓝天时尚版。据悉2021款阿特兹即将上市，即便订车，也只能定新款，而新车也别指望在短期内能有多大优惠力度。

后来销售见买买君眼神失落，便道出了他所知的“惊天秘密”。其实网上传言15万买阿特兹的消息是假的，真实没那么贵。

消息显示，在2020年年末，一汽马自达一批阿特兹库存车需要处理，并向一汽集团内部员工低价出售，全系指导价下调至 13.98 万 -16.40 万，并且还免购置税。

以售价18.98万的2.0L 蓝天豪华版为例，集团内部员工支付价为13.98万元，直降5万元，同时厂家免车辆购置税（约1.24万元），员工只需再缴上牌费、车船使用税和保险费共计七千元多元，最终落地价只要14.7万元左右，还不到15万元。

听完销售的爆料后，买买君感慨万千，但车还是要继续买。

后来销售做了一份2.0L 蓝天豪华版的报价，官方指导价18.98万，现金优惠2.3万元，再加上购置税14761元，保险8000元，上牌费3000元，最终落地价192，561元。

另外4S店还能赠送地毯、头枕、防爆膜等，这些礼包基本买车都会送，不值多少钱。所以总的来说，阿特兹的优惠力度并没有网上传言的那般夸张。

如果贷款购车，按贷款5成，24期分期计算，需首付11.64万元（包含3600元贷款手续费），月供3475元，贷款购车总花费19.98万元，比全款购车多花费7200元。

从这次的探店来看，身处困境中的阿特兹确实有着不错的优惠，但与网上传言还相去甚远，而且价格亲民的低配车型还没货，所以车主实际购车价并不便宜。

比如买买君探访的这家店，次低配车型落地价19.26万元。说实话，花这个钱，同级雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾、帕萨特，哪个不能买到。

网络上的流言蜚语和不太有竞争力的价格，最终导致了阿特兹销量的大滑坡。据悉，2021款的阿特兹即将上市，新车能带来哪些变化，销量能否回升，我们拭目以待。