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2月2日，东风汽车集团股份有限公司与佛山市政府、佛山仙湖实验室及佛山南海区政府举行四方战略合作签约仪式。四方将秉承“资源共享、优势互补、合作共赢、共同发展”的原则，在氢燃料电池汽车和智能网联汽车领域展开合作。

据悉，东风公司将与佛山市、南海区联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队，并建立燃料电池乘用车维保体系，计划到2021年底车队规模不小于100台，2022年开始逐年增大示范规模。

同时在佛山市与南海区共同支持下，东风公司与仙湖实验室在佛山合资成立无缝化移动服务公司，三年内累计投入不少于270辆东风无缝化移动服务产品，开拓华南无缝化载人移动服务、安保巡逻、环卫清洁、无人物流等市场。

资料显示，佛山仙湖实验室于2019年11月21日挂牌，2019年12月23日正式成立，为武汉理工大学与佛山市人民政府、佛山市南海区人民政府共建，主攻先进能源制氢关键技术、燃料电池材料与集成关键技术、燃料电池动力总成与智能网联关键技术和氢安全关键技术的研发。

而东风汽车的无缝化移动服务于2020年9月提出并发布相关白皮书，东风悦享科技有限公司CEO李凯发表题为《5G赋能无缝化移动服务生态新模式》的主旨演讲中指出，东风希望通过点线面构建无缝化移动服务生态，“点”指单个场景的智能化服务，“线”指下一代公共交通体系Sharing-PRT（共享个人快速运输系统），“面”指基于“点”与“线”之间所构建的区域性无缝化移动服务。

据了解，Sharing-VAN就是东风基于无缝化移动服务研发生产的L4级自动驾驶产品，去年疫情爆发，Sharing-VAN无人驾驶消杀车驶上武汉抗疫一线，同年6月，东风Sharing-VAN 1.0 plus正式量产下线，成为国内首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车。目前，Sharing-VAN主要用于城市智能园区载人摆渡、运送物品等工作。

东风汽车就此次合作表示，佛山是国内氢能产业链最全的地区之一，仙湖实验室也已经建立扎实的氢能和燃料电池研发能力和人才队伍，形成良好的产学研一体的生态布局，这也是东风选择佛山及实验室合作的重要原因。

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