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一大波新车即将来袭，法系这次翻身有望？

2021年02月03日 22:45:05

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来源：懂车

PSA集团与FCA集团合并组成新集团Stellantis后，其在国内的未来发展引发了不少人的讨论，从去年的销量来看，由东风汽车与PSA合资成立的神龙汽车累计销量为50,243辆，同比下滑56.5%；深圳宝能汽车（主要负责生产、销售国产DS品牌车型）累计销量仅为424辆，同比下滑79.4%。可以说提升销量是目前的首要任务，而要完成这一任务肯定不能依靠现有车型，好在PSA今年将在国内投放多款改款和全新车型，它们有望助力销量回暖，但想要翻身，懂哥觉得还是得先打上个问号。

标致 4008/5008

上市日期：第一季度

在20万的价格区间内，标致4008和5008绝对是最具辨识度的SUV之一，即便是几年前的设计放到现在仍然不过时，而在去年的广州车展上，标致带来了中期改款后的4008/5008，整车进一步年轻和时尚化，气质这块，法系车可谓拿捏得死死的。

两款新车最大的变化都在前脸上，换装了横条幅点阵式格栅，狮徽Logo也进行了暗化处理，最引人注目的则是獠牙式日间行车灯，气势一览无余，而内饰依然采用了i-Cockpit唯我座舱，个性、科技、豪华，与同价位SUV的内饰相比绝对是独树一帜，懂哥之前试驾5008时对多功能赛车式小辐方向盘和中控钢琴按键的印象尤为深刻，开起来那叫一个带感，当然前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构依然很法系车，1.6T和1.8T发动机动力参数亮眼，但也不够有牌面。

至于新款4008/5008的销量能有多少起色，懂哥其实并不看好，事实上它们在改款之前已经有了3万左右的优惠，销量却不见起色，品牌影响力才是关键，你认为呢？

雪铁龙 C5

上市日期：第三季度

老款雪铁龙C5算是国内能见度较高的法系车之一，但停产后便在渐渐消失在大众视野中，不过就在今年，全新一代雪铁龙C5将正式上市，新车会先于4月开幕的上海车展期间发布，而后等到第三季度发售，有望继续书写老款的口碑和销量。

全新雪铁龙C5只曝光了谍照和假想图，新车与标致508同平台开发，或将采用类似于旅行车或两厢车的溜背式设计，前脸分体式的灯组搭配贯穿式的镀铬饰条以及LED光源极具个性，再加上悬浮式车顶，看上去颇具跨界风格。至于内饰部分则暂未透露，但法系车最不用担心的就是设计，即便这些设计或多或少会有一点反人类。动力部分，新车将会有汽油版本和插电式混动版本，不出意外就是标致508上的那套动力系统。

近年来雪铁龙在国内市场表现十分疲软，去年更是推出了C3L这种不叫好也不叫座的奇葩产品，此次全新C5的推出意在挽回颓势，如果定价合适，你会考虑它吗？

DS 9

上市日期：上半年

作为法系车中的豪华品牌，DS在国内却没有豪车命，口碑和销量都十分惨淡，但即便如此DS9也没有放弃中国市场，去年还发布了全新的旗舰车型DS 9，并宣布这款车未来都将在中国生产，不出意外今年上半年我们就能买到它了。

当然能买到是一回事，买不买又是另一回事。作为DS的旗舰车型，DS 9与标致508一样基于EMP2模块化平台打造，两者甚至在外观设计上都有不少相似之处，但在细节以及配置上有着诸多差异，内饰上更是堆料到了极致，完全就是旗舰车型的标准，前卫豪华的设计加上大量高档材料的运用，DS 9确实有着成为法系豪车担当的资格。动力部分，新车的燃油版车型搭载一台1.6T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为215马力和300牛·米，匹配带换挡拨片的8速手自一体变速箱，插混版则在1.6T发动机的基础上增加一台最高81.2千瓦的电机，系统总功率约250马力，参数确实够亮眼了，但排量与豪车还有着不小的距离。