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作者：俊朗；转载请带以上信息视为自动授权

最近几年，BBA在汽车市场份额一直在稳步提高。一方面是由于经济水平的提升，老百姓口袋里有钱了，自然消费升级，另一方面则是BBA以价换量的操作，热门走量车型终端只要随口一问都有相当可观的优惠力度，很多车型比一般的合资车贵不了多少，消费者自然更乐意选择品牌溢价能力更高的豪华车。

但作为新时代的年轻人，如果跟风买BBA的话，不免有点落入俗套，彰显不了自己的个性。那么，在父母强大的资金流鼎力资助的情况下

，在豪华品牌中，还有哪些车型稍显特别一些，适合年轻人呢？懂哥今天就给大家推荐几款。

MINI- MINI COUNTRYMAN

厂家指导价：24.88-33.98万元

前段时间，懂哥有位好哥们买了一台MINI COUNTRYMAN，而且是2.0T次顶配，落地整整花了36万（有钱真好）。懂哥也借机会蹭了波新车开了一会，相比现款MINI，COUNTRYMAN的底盘明显要舒适不少，虽然底盘依然是MINI典型硬朗扎实的调校风格，但相比MINI要多了几分韧性，毕竟人家是正儿八经的五座车，还是要照顾到后排丈母娘屁股的感受。

2.0T+7DCT的动力组合，宝马X1同款，但在变速箱的调校上更为激进。切换到运动模式，深踩油门，变速箱响应很快，电光火石之间连降数挡，伴随而来的是生猛的推背感，配上充满回馈的转向手感以及紧实的底盘调校，驾驶感受并不亚于MINI。当然，此时此刻，我觉得它的坐姿还是稍微高了一些，要是能再低一些，战斗氛围会更加浓郁。值得一提的是，它在运动模式下松油门居然还有放炮声，社会社会

。

我知道在很多人眼中，COUNTRYMAN不够纯粹，因为车型本身就有些违背了MINI品牌本身的产品定义。但话说回来，这同时也给到了很多喜欢MINI，但却因为实用性问题而放弃的消费者一个新的选择。相比之下，MINI COUNTRYMAN比其他MINI车型尺寸要更加大，后排的空间得到一定的保证。当然，与正儿八经的SUV依然有差距，但是喜欢MINI的人大多数不会在意空间，只是个别时候需要载人显得方便一些。我朋友买COUNTRTMAN就是这个想法，既想要MINI的调调，但同时又不想放弃实用性。

雷克萨斯-UX

厂家指导价：25.90-38.60万元

优惠后价格：22.90-35.60万元

说起朋友，我又想起了身边的一位女性朋友买了一台雷克萨斯UX260h，对，就是雷克萨斯SUV家族里最小一号的SUV。她的选车思路很简单，家里出钱30万，她想买一台豪华品牌，尺寸越小越好（我说的是车身尺寸），外观看着精致的小车，挑来挑去就UX最合适。

当然，之前她也考虑过奥迪Q3和奔驰GLA，但广东人内心深处对雷克萨斯的独特情怀，你懂得，即便强如BBA也不好使。不过有一说一，雷克萨斯UX的外观设计确实好看，纺锤形的中网设计配合上犀利的头灯造型，颜值真不错，为此我也问过身边的几位女同事，在这三款车中哪款最好看，她们口径异常统一，都将答案指向了UX。

这款车懂哥也试驾过，行驶质感还是一如既往的雷克萨斯，用两个字来形容就是“温润”，体现在关乎驾驶的各个方面。虽然现在UX是除了CT以外最入门的车型，但整体品质感丝毫不失雷克萨斯的高水准。当然，这款车虽好，但只适合一个人或者小两口开，如果是买来家用的话，它的后排直接让你打道回府。

英菲尼迪-QX30

厂家指导价：22.78-35.68万元

优惠后价格：19.28-34.18万元

如果你比较青睐德系的驾驶感受，但又对德系刻板的设计不感冒，喜欢比较Sharp的设计，我觉得英菲尼迪QX30是一个很好的选择。实际上，QX30和老款GLA同属一个平台来打造，但设计上却大相径庭，一个是来自东方设计的韵律美，一个则是传统老德系的刻板工业风，当然审美这件事情因人而异，但就我而言，我更喜欢QX30的外观设计，辨识度十足。

相比韵味十足的造型设计，QX30的内饰设计仿佛是另外一台车，平淡又无趣。如果说外观像个风韵犹存的少妇，这套内饰就像个稍显老态的中年妇女，虽然皮实耐用，做工用料也尚可，但就是缺少那股新鲜劲儿，你仔细品。

作为一辆进口车型，QX30的定价相当厚道，再加上不错的优惠幅度，QX30的性价比其实蛮高的。一个不严谨的想法，买一辆英菲尼迪QX30约定于买到一辆进口的奔驰GLA，而且在价格上甚至还便宜不少，虽然话不完全在理，但意思确实是这个意思。

以上几款个性豪华车，你最喜欢哪一款？欢迎评论区告诉我！