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如果给过去的一年定一个关键词，我觉得用打怪升级再适合不过。

面对新冠病毒这个大BOSS，我们付出的代价是巨大的，但可喜的是我们通过这一年的努力，取得了非常好的成果。

武汉、北京、石家庄相继解禁，疫苗的研制成功更像是打怪路上为我们爆出的“创世神装”，辅助我们朝着终点前进。

当然，如果我们聚焦到这一年的汽车市场，你同样会发现有很多亮点车型可以称作是网红车存在，今天咱们就来盘点一下各个价位区间，我更推荐你买哪台车呢？

01

5万级：这是个真“网红”

其实你应该也发现了，现在去专心做5万级家轿的品牌已经越来越少了，毕竟老百姓越来越有钱了，第一部车的预算大多都是在10万元左右，对于厂家来说各个零部件成本都在上涨，想要五万元造车也只不过是费力不讨好。

所以如果你的预算较低，相信我，买一台国民新晋网红——五菱宏光MINI EV吧。

最低不到三万，顶配也才不到四万，不用烧油，一公里的充电成本只需要几分钱，预算里剩下来的钱够你给它充到报废了。

哦，忘了告诉你，很多人拿到它的第一件事就是“改装”，最低的预算开最帅的车，它是最好的选择。

02

10万级：别买合资，求求了

国产车一定比合资车差吗？你看看十万元预算能够买到什么？

本田的飞度，丰田的致炫，而且还不能是顶配，车小配置低，在国产车面前，实用性实在是太差了，而且你要说合资车多有面子，我还真不觉得一个10万的低配能有啥面子。

轿车的话可以看看刚上市没多久的奇瑞艾瑞泽5 PLUS，6.99-9.99万元的售价相当合适，无论颜值、空间还是动力，表现都不错。

喜欢SUV的可以考虑一下长安欧尚X5，年轻时尚的外观还搭载了一台蓝鲸1.5T发动机，最大180匹，该有的配置全都有，售价区间只有6.99-10.29万元。

03

15万级：这台车你可能忘了

到了十五万这个级别你的选择就更多了起来，合资车、自主车，优秀的车型都不少，那么今天给你推荐的这款轿车是不是忘了呢？

雪佛兰迈锐宝XL，一个非常经典的运动B级轿车，而且优惠非常大，15万买一台它2.0T+9AT的版本完全够用，237马力驱动这台车真的是相当充沛，外观的造型很帅，外加Redline套件加持运动感很强。

唯独你要接受的就是它的内饰，完全就像是一个上个世纪的产物，作为一台B级车后排空间甚至不如现在很多国产A级车，如果你喜欢运动，追求动力比较多的话它是一个非常好的选择。

而说起SUV我又要提到奇瑞了，今年真的是奇瑞爆发的一年，也是它经过多年的平息之后反攻的一年，全新推出的瑞虎8 PLUS可以称作是15万里边的一匹黑马。

这一次外观颜值终于跟上来了，内饰的豪华感也很强，配置很高，空间很大，7座的布局也更多了一份实用性，1.6T+7DCT的动力在国产里算是上等水平，197匹马力提速很快，油耗更是只有8个左右，综合实力完全不差，唯一的缺点我倒不是想说这台车本身而是在于奇瑞，多投点广告费，让老百姓能更多认识到这台车吧。

04

25万级：二楼男宾一位！

相信你已经知道我要说谁了吧，没错，25万不用考虑别的，凯迪拉克CT5就是最好的选择，出众的外观设计还有将近5米的车长，虽然自称与宝马3系形成对标关系但是在价格上率先绷不住的总是它，目前它的优惠虽然称不上夸张但也绝不算小。

美系车的豪华在内饰中得到进一步体现，无论做工、用料、还是配置都不比3系差，而且在驾驶感受当中，它又能给你更加纯粹的运动快感，2.0T，后驱，高配还有LSD后桥限滑差速器，就问你宝马3系拿什么比？

05

45万级：绕不开的一辆宝马5系

当我们继续把价格提高到45万级别，就不得不提一下每个中年人都绕不开的一辆——宝马5系。为什么不是奔驰E级，对不起这次改款真的有点对不起观众，两台车放在一起观众会怎么选，一目了然。

我认为宝马在5系身上，真的是将舒适和运动进行了一次很完美地拿捏，作为一台豪华C级轿车它乘坐起来真的很舒适，但是开起来又绝对不会让你感觉到无聊，所以这是真正意义上适合自己去开的一台车，这次改款之后无论外观还是内饰都更有了进步，同级别最值得买的就是它了。

06

百万级：豪华旗舰奔驰S

这是汽车里的灵魂人物，也是所有人心中公认的老大哥，不管全新一代奔驰S怎样改款，它都将是未来一段时间内别人效仿的对象，看看W222上面的大连屏就知道了。

这一代车型在舒适性层面保持领先优势的同时，还进一步加强了它的科技属性，裸眼3D仪表盘，AR HUD抬头显示以及各项智能感应功能的加入，让这台豪华旗舰更具未来属性，我甚至可以说直至它下一次换代，这些功能都完全不会过时。

当然，一台车有多优秀，它的价格就会有多不美丽，全新一代奔驰S级的官方指导价已经在89.98-181.88万元，不知道提车还要加价多少呢……

这一年亮相的全新车型还有很多很多，它们或多或少都会有一些属于它们自己的亮点存在，你还喜欢哪辆车，我们一起在评论区分享一下吧！

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