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1月31日晚，一汽集团官方公布红旗品牌销量，2021年1月份一汽红旗销量32500辆，同比增长158%，再创历史新高。这也体现了红旗继2020年实现100%的年销量增长后，继续保持强劲趋势。

2020年，因车市寒冬及新冠疫情叠加，全年国内乘用车销量出现同比下滑。作为一款国内新自主高端品牌，一汽红旗则实现逆势增长，不仅走出比乘用车市场更好的市场趋势，更是每月跑赢豪华市场，成为销量领跑者。

众所周知，二线豪华品牌凯迪拉克与雷克萨斯一直以来处于“你追我赶”的趋势，这两个品牌销量基本蝉联前二。

2020年内凯迪拉克最大销量水平是在12月份，当月销量27524辆，同比增长55.9%，全年累计销量为230007辆。雷克萨斯年内最大销量水平是在4月份，当月销量23150辆，同比增长6%。然而，一汽红旗1月份销量达到3.25万辆的水平，有望反超凯迪拉克、雷克萨斯等热门豪华品牌。

目前，红旗已形成了由H5、H7、H9、HS5 、HS7、E-HS9等车型组成的多样化产品矩阵，覆盖了15万-70万元的中高端市场。从以往的销量数据来看，作为品牌最入门的H5和HS5是红旗品牌的主销车型，综合月销量保持在万辆以上，得益于一汽红旗产品价格下探，H5和HS5已下探至15万-25万。

至于红旗品牌最新推出的旗舰轿车H9，也为品牌销量做出了不小的贡献，随着产能的提升销量将会得到进一步提升，当前的月均销量保持在3千辆左右，正是因为该车自上市就通过独有的设计元素，及较科技化的外观致去年全新上市的红旗H9就已经赢得不少消费者的关注。

值得一提的是，为提高红旗品牌的产品力，红旗已将H9车型作为推向全球市场的形象。上月，红旗官方已相继计划在迪拜、韩国及日本市场进行新车销售，由于整车出口，海外售价均比在国内市场销售更贵。

除了传统的燃油车型，红旗品牌更是努力发展新能源汽车市场领域。在去年推出首款红旗旗舰电动SUV车型E-HS9后，其在今年将推出全新纯电轿车E-QM5。

根据红旗产品的更新及新产品的计划，官方表示，未来10年红旗品牌旗下产品将扩至30款，覆盖更多细分市场，从而构建L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大产品系列。

从此次公布的新车计划来看亦是如此，已有多款车型外观遭到曝光，而随着新车上市，又将推动红旗品牌销量进一步扩张，今年其它豪华品牌的压力也将增加。