凤凰网汽车

出生于21世纪的Z世代，从小环绕在移动互联网，沉浸在社交媒体中，快速接受海量信息，但丧失兴趣的速度也一样快。每天都有成千上万的产品涌现，要想让他们记住一款新产品简直太难了，产品名要有趣味、要独特，最好能满足他们的猎奇心理，才能让Z时代青年印象深刻。

尤其是汽车领域命名，以往字母+数字的复杂组合名字实在是让人头昏脑涨，无法勾起年轻人的注意力。而来到行业新四化的大变革时期，为吸引Z世代的兴趣，不管是造车新势力，还是传统车企，在新车取名上都开始“放飞自我”。

比如最近热度颇高的WEY品牌，继“咖啡系列”首款车型摩卡之后，关于第二款新车又公布了多个令人称奇的名称预告：玛奇朵、青柠、神兽、小薇、同学……不断引发年轻人的好奇心。不得不说，这些让人过目难忘的汽车名字，一改过去要么字母，要么不知所云的命名玩法，让汽车能够真正的贴近用户。一时间，网上对于WEY此次新车命名众说纷纭。

当然，WEY此等新奇的命名方式，我觉得其并非只是为了博眼球的草率而为，而是结合了当下时代深思熟虑后的抉择。

在互联网时代日新月异的战场里，名字就是超级符号、名字就是购买理由、名字就是价值观与人设。比如小茗同学、茶π，同是果茶类饮料，相比上个时代的冰红茶这种名字更有意思和记忆点，也让产品的调性变得更加饱满。

而WEY将新车以咖啡品种、水果、或是拟人化的形象等取名，一诞生就与Z世代这群“新新人类”新潮、个性的审美不谋而合，更以体现出鲜活的人格特性，与消费者之间拉近了距离，让产品和消费者之间有了更多内容可以互动。这无疑是网上不少年轻人对这台车的期待感大增的原因之一。

至于WEY这款新车最终会取哪个名字，目前官方还没有给出比较确切的信息，但我们还是可以从工信部公布的这款新车的产品信息中窥探一二。

首先是其中有一条关键信息引起了笔者的好奇，这款新车作为品牌首次搭载"柠檬混动DHT"的车型，是否会取名为青柠？

结合工信部相关披露来看，这套全新研发的HEV混动系统采用“七合一”高效多模混动总成集成，最大化方便机械布局，使百公里油耗仅4.7L。并且，从工作逻辑来说，有EV、串联、并联三种工作模式，相比本田的i-MMD，还多了一种并联方式，进一步减少效率损失，在市区的综合效率可达50%。简而言之就是在各种黑科技下，实现了更高的效率、更低的油耗。

而这个油耗是什么水平？我们把2020年主流的混动车型拉出来对比一下就懂了。2020年中国市场的混动车主要都是日系，平均的油耗为4.9L，其中SUV平均油耗是5.3L，踢掉楼兰这个“另类”选手之后，平均也有4.9L，其中表现最好的是威兰达和RAV4的4.7L。

WEY这款新车的出现，相当于直接超越了现在行业里大部分混动SUV车型，油耗表现跟丰田威兰达、RAV4同一梯队，甚至一举打破了两田在油电混动的垄断。对于当下这群出生在科技时代下，崇尚黑科技的年轻人来说，"柠檬混动DHT"的加持显然能让TA们对这款新车印象更加深刻，如果最终以青柠命名，想必会让新车的热度再上一层。

其次，早在去年，WEY品牌把最先进的技术命名为咖啡智能、咖啡智驾，它们都跟咖啡有关。玛奇朵显然也非常有可能作为继摩卡之后，WEY品牌的全新咖啡系列车型，组成家族矩阵。

并且，玛奇朵这个名字与WEY品牌的一系列全新技术也很契合。经常喝咖啡的人会知道，玛奇朵是牛奶、香草糖浆与咖啡调配的结合。而咖啡智能的“三智融合”理念即智能驾驶、智能座舱，智能服务，这种融合的调配出来的口感就是玛奇朵咖啡的口感。

不过，这次WEY品牌也可能会出其不意，将新车最终命名为一些更好玩的名字。比如前面预告里提到的小薇、同学。或是在最终上市之前，产品还隐藏着一些神奇的安全防护功能，最终取名有着“护体”效果的“神兽”似乎也是一个不错的选择。

诚然，独特的命名很重要，但无论是在什么时代，品牌不只是认知，产品也不只是让人记住然后选择你，最终还是要让消费者对你有偏好。名字的出发点来自产品本身的特性，既表达了产品价值，又让消费者更容易记住，是一个相辅相成的关系。

比如前面说到的小茗同学也好、茶π也好，取名各有特色，但大的方向其实并没有脱离茶饮行业，口味上也都是产品行业的佼佼者。WEY这款新车命名的出发点也一样，无论是咖啡品种、水果还是拟人化或是抽象化，都与自身产品亮点息息相关，并非凭空而来。

写到最后，互联网加速发展下，消费者的主权时代已经到来。变革进行时，车企只有大胆颠覆式创新，才能赢得体量和分量。而WEY此番推出的新车，无论是命名还是外观又或是以"柠檬混动DHT"和“咖啡智驾”为代表的产品力，都给足了Z世代年轻人想象的空间，激发了大众的期待。至于后续新车最终上市表现如何，我们可以好好期待一波了。

*部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除