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近几年，伴随着二胎政策的实施和消费升级，MPV市场逐步趋向精品化、智能化、家用化。因此许多自主品牌也不断在MPV市场发力。作为级别标杆的GL8面对荣威iMAX8究竟能有怎样的表现？

视频时长：12分04秒

魔屏、魔吧、还有魔力沙发，有了这台<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/10089/" class="kw-link" target="_blank">荣威</a>iMAX8，忘了那台GL8

外观

荣威iMAX8外观设计采用荣威全新的数字律动设计语言，从左至右贯穿式大灯，从引擎盖向下一通到底的贯穿格栅，18寸的轮毂，流转尾灯，整个拥有很强的气场。凌厉的外观设计，显得更年轻前卫。

别克GL8外观设计延续了别克家族式的设计语言，并且依然遵循上下分割式的格栅造型，看起来较为传统，却依然显得沉稳大气。只是相对于iMAX8更加前卫的外观而言，稍显油腻。

内饰

内饰方面荣威iMAX8整体做工及用料都非常到位，在舒适性方面表现也非常不错。

对于驾驶者来说，360度全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测等功能应有尽有，再加上车道偏离预警、自动紧急刹车、智能车速辅助、盲点监测等安全性配置，不仅让驾驶的时候更轻松，而且也更加安全。

而对于乘客，荣威iMAX8也表现得非常友好。在前排座椅后背集成的“魔屏”有个性迎宾、实时天气、导航显示及推送等实用功能和语音形象交互、音乐、电台等娱乐功能，带来豪华氛围的同时，让乘员也能拥有掌控感。

而“魔吧”作为荣威iMAX8的特色配置，自带全电动自动升降吧台魔块和冷热双驱魔块，并且通过语音或按键控制其在车内穿梭，如贴身管家般把服务送到每位乘客身边，科技感十足。

“魔力沙发”头等舱减压座椅拥有6向调节头枕、宽肩设计以及10层复合结构，为乘客提供了非常舒适的乘坐感受。

GL8在内饰上同样采用了大量软性材质包裹，保持着应有的豪华感。

第二排也保持着舒适的乘坐感受，但相比于荣威iMAX8丰富的配置，GL8的二排显得中规中矩，没有更多出彩的地方。

总结

GL8作为同级标杆，综合表现确实不错。但荣威iMAX8凭借更加时尚的外观，以及丰富的配置，不论商用家用，让它在GL8面前，都展现出了不俗的实力。