2月8日,特斯拉被国家五部门(市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局)联合约谈的消息引起了广泛关注。(突发:国家五部门约谈特斯拉)。
针对五部门的约谈,特斯拉发布声明回应:特斯拉诚恳接受政府部门的指导,并深刻反思公司在经营过程中存在的不足,全面加强自检自查。我们将严格遵守中国法律法规,始终尊重消费者权益。
然而,令大家感到意外的是,特斯拉在微博上回应五部门约谈事宜后,许多想吐槽的车主发现,该微博的评论被关闭。特斯拉该条声明微博评论高达274条,但是均无法查看。对于特斯拉关评事件,中国新闻网评论“中国特斯拉关评,捂得住悠悠之口?”
2020年,特斯拉在全球售出近50万辆车,但高速增长背后,质量问题的隐忧开始显现。
近期,特斯拉异常加速、充电后车辆异常、电池起火等问题被频繁曝出,然而面对质疑,特斯拉通常都会否认车辆存在问题,多次将责任归结于用户操作不当等外部因素。
最近,又有南昌特斯拉车主反映,其所购买的特斯拉Model 3新车充电后突然断电无法启动。随后,一位特斯拉售后人员表示,是由于国家电网电流太大所致。对此,国网南昌供电公司否认“电流过载”导致断电。“甩锅”国家电网被回怼后,特斯拉发声致歉称“该沟通被录音,并且选取了关于国家电网的部分进行剪辑传播。”
针对五部门的约谈,特斯拉发布声明回应:特斯拉诚恳接受政府部门的指导,并深刻反思公司在经营过程中存在的不足,全面加强自检自查。我们将严格遵守中国法律法规,始终尊重消费者权益。
目前公司正在政府主管部门的指导下,强化内部工作机制和流程,全方位加强内部管理。对于消费者集中反映的问题,我们将系统排查,切实落实消费者权益保护工作,进一步落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,未来更好地助力中国新能源汽车市场良性健康发展。
针对特斯拉被约谈,新华社也发文称:一段时间以来,特斯拉频频出现质量问题,产品安全隐患堪忧,还存在“甩锅”推责等问题,依法对其加强监管势在必行。市场经济是法治经济,无论什么企业,在华经营都必须遵守中国法律法规,谁也没有“高人一等”的特权,谁也没有自外于法的“优势”。
在新华社看来,扎扎实实尽到质量安全主体责任,老老实实做好产品和服务,切实维护消费者合法权益,才是企业行稳致远的发展之道。
不少网友纷纷表示“关闭微博评论态度不诚”,也有网友认为“特斯拉这是自闭了吗”?有网友评论称,“希望特斯拉不要再对事故原因做‘甩锅’和‘低调处理’”而是把承诺落到实处,勇敢面对问题,如此才能取得商业成就、消费者口碑、社会责任的三赢。
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